Restau complète 900BO avec surement quelques petites modifs

La fourche va être remplacé sur les deux motos, mais sur la rouge on ne sais pas quoi monter.. Avez vous des idées de montage ?
Sur la noire, ce sera une fourche de 1000 FZR qui est déja dans le garage..

put.. ça lésine pas en Lozère!!!!on vous attend dans le Morvan!!! avec vos avions de chasse....chapeau bas messieux [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonsoir et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image], ca fait toujours plaisir d'avoir des encouragements... On va dire que la passion de la moto en général et le plaisir de passer du temps au garage font de nous des aventuriers!!

super ta becane
je vais regretter de l'avoir vendu

Mais non faut rien regretter on est en trin de leur redonner un peut de vie.. Fin on essaye

Mikybike a écrit:Mais non faut rien regretter on est en trin de leur redonner un peut de vie.. Fin on essaye

non je regrette rien au contraire sa me fait plaisir de voir ce que tu en fait
j'ai asser de boulot avec ce qui me reste

C'est sur que toit, tu es un sacrée passionné! à bientôt pour la suite!!!

Mikybike a écrit:La fourche va être remplacé sur les deux motos, mais sur la rouge on ne sais pas quoi monter.. Avez vous des idées de montage ?
Sur la noire, ce sera une fourche de 1000 FZR qui est déja dans le garage..

j'ai une fourche de TL1000R avec le té inférieur si des fois,,,

pour les idées il y a pas mal de post ici sur des BO évo,,,
perso j'ai monté une fourche de GSXR1100 plus les jantes et un bras de XJR1300,,,

Ton bras de XJR, la roue arrière est aligné parfaitement avec ta roue avant ou ta du faire des modifs? Et niveau pignon sortie de boîte déporté ou pas la peine?
Pour la fourche mon collègue est peut être sur une 1000FZR finalement.

Merci de tes réponses Sandro

la roue arrière est aligné parfaitement avec la roue avantsi non elle serait parie en crabe sur les RUN!!!...
et j'ai fait un déport de plus ou moins 5mm à la sortie de boite,,,

Ok pour l'alignement de roues, j'en était presque sur mais ta confirmation m'enlève le petit doute qui restait.
Pour le pignon, tu en as trouvé un déjà déporté ou t'as fait un peu de soudure!!

juste un jeu de rondelles collé est ca va bien!!!...

elle est là: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ok merci encore de tes réponses ça va sûrement nous aider..

Voila un peut de nouvelles fraiches... j'ai récupéré mes carter de peinture alors j'ai monté des chaines de distri neuves ainsi que les joints spy neuf, j'ai remonté la boite, le vilo...

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Pour aujourd'hui, je n'ai pu faire que ça mais demain je termine le montage du bas moteur.. Ne vous inquiétez pas, j'ai bien bien pensé à graisser mes coussinets avant montage .
Demain je vous mettrais d'autre photos.

A+ les motards

Beau boulot ... dis moi, tu as mis combien de joint spy ? dans un kit yen a quelques un que je n'ai pas identifiés...

Et les roulements , tu les as changés ?

Salut, alors il y'a le joint spy de l'arbre de sélecteur, celui du vilo, t'en a deux sur la boîte et le reste des joints donc vont sur l'arbre ou il y'a la chaîne primaire.. Mais celui la faut le démonter pour tout changer.. Moi je n'ai changé aucun roulement, ils sont en très bon état. Voila

Merci je trouve que mes roulements ont un peu de jeu et j'ai remonté sans les changer...

J'ai changé aussi les mêmes joints et il me reste des petits joints que je n'ai pas trouvé ou mettre...

Pour tes roulements, a partir du moment ou ta un doute, te faut les changer...les miens sont nickel pas de jeux et sont pas libre comme l'air.. c'est pour ça que je ne les ai pas changés.

bj

les petits joints vont sur la prise de compte-tours et la bielette d embrayage

marsu

perso si j ouvre des carter je change au moin le roulement de sortie de boite vu que c est lui qui a le plus de contrainte

Bonsoir à tous, alors voila j'ai besoin d'avis sur la future couleur de mon 900 et... fin bref ne tenez pas compte des mélanges de couleurs sur les photos qui suivent car il y a rien qui se regarde faut juste imaginer.

D’abord une petite photo du moulin pas encore terminé, mais bientôt

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Ensuite voici le BO (couleurs tel que j'ai récupéré ma moto.. sans les roues, la fourche et sans le bras oscillant)

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Oui je vous comprend, la selle c'est moyen [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] mais j'ai acheté une belle housse de selle, me manque juste du temps pour la monter.

Le truc c'est que moi j'aime bien la couleur des 1100, rouge, blanc et noir, puis le sigle HONDA avec l'aile sur le réservoir, je trouve plus jolie...
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Donnez moi vos avis, j'ai besoin d'idées..

Sinon, je me suis fabriqué des entretoises de roue avant, la grosse c'est pour supprimer la prise compteur mais ca aussi c'est peut être que provisoire..
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C'est du 17" devant et derrière mais du coup je trouve que la moto est basse (même avec le pneu sur la jante avant). Il va falloir que je réfléchisse et que je fasse des essais...

Jolie le moteur en noir et alu

+1 pour la couleur façon 1100 , je trouve aussi que c'est un colori réussi.

Pour éviter que la roue arrière soit noyée dans la moto, le mieux est de surélever de 2 ou 3cm en mettant une cale au niveau de l'amortisseur... ou un amortisseur plus long, vois chez Bitubo.

Monte un pneu en 70 au lieu de 50 ou 60, ça grossira la roue arrière et surélèvera encore la moto.
Pareil pour la roue avant en 70. Si tu fais ça, la moto devrait être un peu plus haute que l'origine. Je dois avoir une photo quelque part .

Superbes tes entretoises , tu m'intéresses là car je vais bientôt commencé à travailler sur les roues aussi

Oui pour les pneux c'est déjà du 70...et pour les amortisseurs, je cherche des plus long aussi.. La je regarde des YSS..Mais ce sera pas pour tout de suite je vais d'abord terminer le moteur.

J'aime bien la couleur de celle ci... ça change !

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