Restau complète 900BO avec surement quelques petites modifs

Tant que tu fait pas sauter le pont !!!!!! 

En tant que membre tu pourrais accéder à tous les tutos...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Avec beaucoup de retard, voici quelques photos de ma peinture, les puristes vont râler mais moi j'adore!  
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

La couleur est un rouge flamme de clio 4, orangé au soleil et plus rouge a l'ombre.


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je pensais que mon Bol serait terminé en octobre et maintenant, j'espere qu'il sera terminer pour Noël .
Ça n'avance pas aussi vite que je pensais mais, c'est pas bien grave vu le temps qu'il fait.. il suffit que le brélon soit prêt pour la belle saison.!
Il manque une paire d'auto collant et le peintre devrait terminer le weekend prochain les couches de vernis.
C'est un sacré boulo, je vous dit même pas le nombre d'heure que le carrossier y a passé dessus, entre chaque couche il a vernis puis dépolis.
Un travail de fou fait a temps perdu.
J'ai hâte de tout remonter.

+ 1 

z'aime beaucoup ! chouette idee de deco !

Nickel tout ça, on compte sur toi à la galvache ...

joli vivement une vue remontee

 très sympa !

 mais quelle idée j'ai eu d'acheter ce compteur!?!?!!
Je n'arrive pas a régler le compte tour..  

En tout cas , il rend bien l'Acewell !!!  (le reste aussi d'ailleurs !! )

Du belle ouvrage 

oui je suis content aussi  
Cet après-midi on fini le vernis donc le week end prochain je remonte .

Bravo Miky, j'aime bien la couleur, tu as détourné l'original en faisant à ton goût. Elle est superbe.

Très belles modifs sur la partie cycle aussi... ça me donne des idées pour continuer la mienne ! 

Et finalement, comment as tu réglé l'alignement de la roue arrière ?

Salut ponpon, merci c'est gentil, mais c'est pas gagné encore j'ai un souci de compte tour sur mon compteur, j’espère que les personnes qui en ont monté pourront m'aider..
Pour l'alignement des roues, je ne suis pas parfait, j'ai repris le positionnement avec le bras oscillant et la roue d'origine puis j'ai reporté sur mon assemblage final, j'ai aussi pris des points de référence sur ma colonne et axe de bras oscillant.
Mais quand j'aligne au niveau laser, j'ai un mésalignement de 10mm. D'après ce que j'ai lu sur le net ce n'est pas très grave, il y a quelques années, il y aurait eu des motos qui sortaient d'usine avec autant sans que cela ne se sente en usage routier.
Après j'ai fabriqué des entretoises pour ma roue arrière et voila.
Mais bon ça prouve que mon cadre n'est quand même pas parfait à la base.
Affaire à suivre...

Merci pour l'info Miky, j'ai le même décalage de 10mm entre la roue avant et la roue arrière et pour l'instant je ne l'ai pas senti à la conduite.

L'année prochaine, je vais faire un stage de conduite avec ma 900 et on verra si je le sent ...

J'ai lu quelques post sur le branchement du KOSO et effectivement il ne faut suivre les instructions à 100%... bonne chance ! 

Pour le montage du guidon, qu'a tu fais comme modification au niveau du té supérieur ?

Rien de plus, sur le té supérieur du 1000 FZR il y avait déjà des trous avec des silent blok, je les ai enlevé et usiné des entretoises de façon à y monter mes nouveaux pontés! Rien de bien compliqué rassures toi.

Merci pour ta réponse.

Je suis en train de rassembler des infos pour faire encore évoluer mon 900, notamment à l'avant avec une nouvelle fourche.

La fourche que tu as mise fait baisser la moto de combien ? combien y a t il de garde sol maintenant ? 

J'aimerais aussi savoir comment tu as fixé le compteur au té  de fourche ?

J’essaie de prendre des photos et des mesures demain pour t'éclairer un peu.
Pour la fixation de mon compteur, j'ai la chance de travailler dans une tôlerie, j'ai donc fabriqué un support découpé à la laser et plié. Pour le fixer, je l'ai pris en "sandwich" avec les écrous de mes pontés, c'est nikel et super propre, mes photos te permettront de mieux comprendre.
Je l'ai ensuite fait thermolaqué (peinture poudre).

Le plus dur a été de fixer mon neiman ou plutôt de réfléchir a comment le fixer, j'en ai acheté un plus court et plus petit que j'ai intégré a ce fameux support compteur au moins c'est parfait. Ou plutôt a mon gout.

A mon sens pour essayé de réaliser des modifs de qualités, il est nécessaire d'utiliser une fraiseuse, un tour et un poste à souder au minimum, de cette façon on a l'impression qu'il n'y a pas de modifs mais que c'est d'origine.
Mais je suis impressionné de certaines pièces réalisées à la main par grand nombre d'entre vous.
Ce que je veux dire, c'est qu'avoir la possibilité d'utiliser ces machines sont une chance donc si vous avez besoin de quelque chose, il ne faut pas hésiter à me demander, il me faut simplement un plan précis et je pourrais vous donner un devis de par mon boulo.
A bon entendeur.