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remise en route

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remise en route Empty remise en route

Message  Invité 27/6/2007, 21:19

hello tous le monde !!
av tous merci a qui de droit , pour m avoir accept ds les sympatisants .
voila , il y a une dizaine d année j ai transformé un 900 bo , en chop suedois ,( cadre coupé a larriere , angle ouvert a l avant et ralonge de fourche ) oui , j imagine les yeux de certain !! mais sa roulle !!

sa fesait 6 ans qu il n avait pas roué je viens de le refaire de A à Z .mais voila
1ER question : combien de litre d' huile il va ds le moulin ?
2eim question : j ai mis de la 10/40 esso semi synthese , mais j ai l impression qu elle a du mal a embrayer moto froid esque sa vient de sa quelle huile est la mieux ?
3IEM question :j ai deux cuves qui ne sessent de pissé ? help me !!

je vous joint des fotos de la bete des que possible
remise en route 22

pascal .

ps ou esque je peux acheter tous se qui est joint de carbu ?

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remise en route Empty Re: remise en route

Message  sandro 27/6/2007, 22:02

rire salut*
alors remise en route Infirmie il te faut autour des 3,5 à 4 litres apres une vidange
et 4,5 si tu as demonte le moteur!!!...
pour les carbus, c'est là:
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remise en route Rosey_ch des photos, des photos!?!?!...

___________________________________________________
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Le passé peut encore vous rattraper!!!...

  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  tu fais les deux premiers tours à fond, après t'accélères!!!... 
sandro
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Message  Gaswin 28/6/2007, 10:57

HAaa bah oui ! des photos ! rire rire

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Message  Faf 28/6/2007, 13:07

Pour l'huile, met de la minérale ou semisynthèse .. 15w40 je crois, c'est mieu ..

Perso je met de la MOTUL 5100 et ca va plutot bien ...
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Message  nini72 28/6/2007, 18:07

moi de la castrol car avec castrol on s'envole et avec motul on s'en....
rire
10W40 minerale

carbu qui pisse, hauteur de cuve a revoir ou pointeaux HS...
nini72
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Message  Invité 1/7/2007, 08:51

merci a tous pour vos rep c est super cool , je vais regarder a nouveau a mes flotteur de hauteur de cuve , mais se que je ne comprends pas c est que la rampes de carbu , je l ai demonter complette , ele etait comme neuve qd je l ai remonté , ben vi j ai de la merde ds mon reservoir , sa me pourri toujour tous . enfin je vais encore regarder ;
pour l huile je vais vidanger et mettre alors plus de la 15/40 peu etre sa ira mieux pour l embré c est vrrai que l ombré prends de lage !! wach suis en forme se matin !!!!

par contre essque quelqun a dja acheter le kit reparation de reservoir de chez " restorm " il parrait que se sont des produit fiable .............;

dernier point pas de blem pour les fotos , je fini de remonter la bete il me reste des reglage , ( commandes avancéés ) par ex , et je vous joint sa c est promis !!

vrai que j ai tres peu rencontrer des chop fait sur base de bol dor !! pour dire je crois meme jamais .

allez encore merci , je vous laisse a plus , !!!!!!!!!!!!!!!! tatouheusement - votre
pascal remise en route 22

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Message  Invité 1/7/2007, 11:36

j'ai testé le kit reparation de chez restom, rien a dire ca marche, respecte bien le volume du reservoir, et lis bien la notice et tout se passera bien.

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Message  Faf 1/7/2007, 16:39

OUaip G testé aussi pour le kit restom .. no soucis .. ca marche impec !
Faf
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Message  Invité 2/7/2007, 21:41

salut les boldoriste!!!
okay alors no sousss je vais donc commender un quitte pour mon bidon ! c est un 11 l litre en faite bidon de 500 cx custom !! la se soir je viens avec l aide de ma ptite femme de purger les freins de la bete et pour la fignolerie j ai fait comme je ne sais plus qu el copin du forum qui dit pour une purge bien affiner , j ai bloqué la poigné avec un colson comme sa la nuit les moindres bu bules vont remontees.

bon je vais faire des fotos comme promis !!

âmes sensible .............;; s' abstenir

pascal remise en route 22

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