rotor

bon ben on continue dans les découvertes!!!l'ancien proprio qui l'avait soit-disant remise en état en a profité pour flinguer 4 pas de vis dans la culasse ,ces vis maintiennent au couple les paliers d'arbre.Mais bon ça c"est pas grave , on va tarauder;Par contre en agissant sur l'arbre et donc en démontant le stator et son cache , je me suis aperçu que le rotor n'était plus aimanté (cause immobilisation);quelqu'un peut-il me dire comment le ré-aimanter à l"aide d"un chargeur , quelles sont les bornes à connecter etc .Merci d"avance , Yann.

Sur les bols d'or, le rotor n'est pas aimanté mais est bobiné  la tension d'excitation est commandé pas le régulateur via les 2 balais en contact sur les pistes en bout du rotor.

Merci pour ta réponse ; il est donc normal qu'une vis par exemple ne s"y colle pas;bonne route , Yann