HONDA 900BO 'RCB1000-76'

Bonsoir Flo

Le bras vient d'un CBR900 SC28

la fourche avant et les amorto CB1300 ABS, avec étriers de frein BREMBO
(j'ai toujours une jante arrière à vendre   )

les bracelets et les commandes reculées R1

l'amortisseur de direction: d'un lave linge Bauknecht ...

la liste est longue, mais je note tout pour THE END   

Mais le plus beau reste a monter: le moteur, via BORS Team

Je pense que l'accouchement est pour bientôt   


@+Dominique

Je connais bien les pièces de ma moto   .
Tu n'en a pas trop chier pour monter le bras du 13 et ces armortos sur un 900 BO  ?
En tous les cas sa dois bien rigidifier l'ensemble .
Tu aurais une photos de l'AR pour voir le rendu ?

La vache , je n'avais pas vu la fourche AV du 13 . Par contre les jantes que tu as monté c'est quoi ? On dirais des 1100 BO .
Tu n'a pas rencontré de problème pour monter la fourche du 13 ?
Elle est de qu'elle couleur ta jante du 13 ?

La nuit serait pas assez longue pour t'énumérer mes problèmes de jantes,
je devrait pas te mentir en t'affirmant que cela fait au moins la 6ème. paire de jantes différentes que je monte.

Car je voulait garder cette option amortisseur dès le départ.

Malgrès le fait que Jean Louis va peut être me récupérer mes jantes en modifications (depuis 2 ans), 
jantes de Fz réélargies 2,5' avant et 4' arrières,
en attendant j'ai choisi des jantes de CB900F 82-83
2,5' à l'avant, et 3 à l'arrière.

Quelques problèmes OUI, tu doit t'en doutais ...
comment mettre un axe de 16mm dans une fourche dont l'axe est prévu pour 20mm?

Et bien en changeant tout ce qu'il y a à l'intérieur, entretoise, roulements, joints
FACILE quoi. (c'est tellement facile que j'ai commencé il y a 5 ans   )

@+ Dominique

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jante AR de 1300

Oui en effet c'est vraiment du boulot et il faut des connaissances . Trop compliqué pour moi .
Ta jante je l'avais déjà vu sur le boncoin car je veux repeindre les miennes avec le or d'origine du 13 mais je n'arrive pas a retrouver la référence de cette couleur donc je pensais racheter une jante d'origine et laissé le peintre faire son taf pour retrouvé la couleur .

effectivement à la meuleuse, disque de 1,5mm ça va pas mal. (faut pas picoler la veille   )

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pas d'éclat, pas de bobo

Un petit trop sur l'avant, reculé de 3 cm le nez arrive a l'aplomb de l'axe de la roue avant.  

Comme les infos sont bonnes   

le perçage maintenant,
car j'ai cru comprendre que s'était un piège aussi.

Pour visserie Dzus sur les 2 flancs et à l'avant,

J'ai eu un conseil, il y a quelque temps:
il fallait mette un coup de meuleuse sur l'extrémité des 2 côtés de coupe, du foret, afin d'éviter l'éclatement.

(je vous dirais ensuite qui m'a conseillé)

  
@+Dominique

perso, je met du ruban de masquage.

le morvandiau a écrit:perso, je met du ruban de masquage.

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Une autre technique consiste à utiliser des mèches à bois à 3 pointes
ou affuter un foret 'à dépointer' :

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C'est peut être ça dont ton conseiller voulait parler.
Il faut être habitué de l'affutage et utiliser l’arrête d'une petite meule boisseau pour avoir
quelque chose qui coupe.
D'autant que dans la fibre, le foret s'use très vite, même s'il ne faut surtout pas appuyer !

C'est quoi un ruban de masquage?

@+Dominique

scotch que tu utilise pour delimite la peinture.
il est en papier tu trouve ça au rayon peinture

pour éviter de percer trop vite et tous fissurer,,,
il faut désaffuter les bords d'attaque du foret "technique 3R bulle et fibre",,,
   j'ai testé et ça marche très bien!!!...

a la fraise , tu risque rien !

Gagnant ?
pour la technique du foret:
SANDRO   

      
@+Dominique

  YOUPI!!!...
   c'est quoi qu'j'ai gagné...

Le droit de m'envoyer les photos de mon vilo   

 

Bon
la plaque de phare ...

les 'obus' sont un peut trop long

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la p'tite plaque d'alu qui va bien (enfin j'espère!)

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Ca ira pour aujourd'hui 

  
@+Dominique

Quelqu'un a une adresse pour la bulle de carénage?

(autre que Poly26)

 

J'allais oublier   

les bobines qui vont bien        (merci Jean Louis)

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Et les écrous ça donne quoi  

Impec Jean Louis

courrier posté   


 

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ca manque un peut de soudure, mais bon ... , on va dire que c'est un montage à blanc   


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@+Dominique