HONDA 900BO 'RCB1000-76'

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

cherche par la bas

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

passe 3 heures yen a partout

Bien vue Egli
y a plus qu'a traduire

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

FACILE

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'est à la portée de tous ceux qui ont une perceuse

une presse

et un excellent poste à souder

HEUM HEUM ...

devinez le premier qui me vient à l'esprit

Ca tombe bien, je suis à Nantes pour 1 semaine à partir de Mardi

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

@+Dominique

charlemagne pour la traduction

ya traduire sur google

en 1 clic problème résolu

bon des fois marche pas [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

........
effectivement on peut les faire soit meme avec du savoir faire .. mais j avais cru comprendre que tu voulais le kit

houla mazette ou est ma q..... a non mes lunettes ...


en cherchant un peu il y a quelques artisans

qui traînent sur les forums... ok ok tu as trouver









aller courage l hiver approche

charlemagne a écrit:...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

@+Dominique

Je veut les memes !

T'aurais pus prevenir avant que tu venais par chez moi , on aurais manger des berlingots et des petits beurres

ben voila
il suffit de prendre un bouts de ferraille et on peut tout faire.
avec quelques outils quand même.

tu l'a fait en tôle de quelle épaisseur ?

Sur les renforts d'origine c'est 2,40mm, je vais essayer de m'en rapprocher le + possible!

@+Dominique

AVANT ...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

APRES

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Merci Alain

l'original:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

@+Dominique

Une beau support de carbu pour soulager les pipes d'admission des 4Kg

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

penes à monter un silentbloc entre ta patte et le cadre,,,

Merci Sandro
(pas pensé, un petit essai, aprés Spa )
une petite nostalgie de la CBX1000
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ET SANS LA CHICANNE

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'est le 14 juillet, quand même ...
Depuis le temps que les 4 gamins d'en face me font 'CH...' avec leurs pêtards

Elle ronronne bien, la 'furieuse', même sans réglage synchro

@+Dominique

Et un 1/2 palier d'ACT,

écrou avant gauche du cache culbuteur foiré,
les écrous sont neufs, joints neufs ...
J'ai pas serré ............ j' ti l'jure

@+Dominique

J'ai retrouvé la provenance des renforts de cadre...
Ils proviennent de Huston TX, voici le sujet :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Courtesy from cb1100f.net

Je l'ai bien en main la perceuse maintenant

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Il y a bien un système de renvoi de câble de compteur à cette endroit, je sais pas comment cela fonctionne
WEBIKE.NET
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je leur ai demandé si il vendait le système seul, sans le support !

@+Dominique

Allé HOP !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Filets hélicoils pour tous le monde

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'aurais du me rappeler que j'étais pas né sous une bonne étoile,
en voulant trop bien faire ...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

même pas au couple de serrage

récupérable ou pas

si t'as de la chance le bout de vis est libre et tu peux le sortir en le faisant tourner avec une pointe ou un p'tit tournevis,,,

si non tu perces à 3 ou 4 et hop à la queue de cochon!!!...

Il est pas vissé facile, facile, j'arriverais pas à l'avoir autrement qu'en perçant
DROIT
Va encore falloir acheter ça: les queues de cochon

Merci Sandro
@+Dominique

evite de dévisser les 24 boulons si tu n'as pas besoin de sortir les arbres car tu risques d'en casser d'autres,,,
mais si tu cherches les emmerdes et que tu les dévisses toutes, fais le avec une clef à choque et changes les au remontage par de la BTR,,,

bj
Pour percer droit sers toi du pion de centrage avec un foret de 6 mm pour faire une empreinte au milieux de la vis, ensuite tu peux finir le perçage avec un foret de 3 ou 4 mm
ensuite extracteur
Marsu41
Avant de remonter les vis de palier je les contrôle visuellement si le filetage est déforme étiré dans sa partie haute poubelle .Si elle ne casse pas au montage casseras au démontage

Bonjour Marsu
Génial le centrage
Même en prendre un vieux pour ne pas abîmer l'origine.
Mais le problème était justement le centrage de démarrage.
MERCI

C'est au remontage que je l'ai petté, j'avais l'intention de démonter palier par palier,
et remontage au fur et à mesure de l'avancement

@+Dominique

Je touche plus a rien ...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

le filetage de l'écrou du tendeur de chaîne avant, est resté sur la vis

LA SORCIERE EST DE SORTIE !

BREAK!

@+Dominique

charlemagne a écrit:Je touche plus a rien ...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

le filetage de l'écrou du tendeur de chaîne avant, est resté sur la vis

LA SORCIERE EST DE SORTIE !

BREAK!

@+Dominique

qu'équtu cherchais à faire là encore???...
il y a un mec plus haut qu'i t'a dit touche pas!!!...

Salut,
franchement c'est la mafre, laisser autant de filetage et de vis en aussi peut de temps, à croire que tu as des défaut de qualité d'usinage sur ton moulin, ou alors tu ne sent plus ta force, au rhytme ou sa va, tu devrai remplacer tous les filetages de ton bloc par des héllicoïl sa fera de la prévention