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Message  le morvandiau 21/7/2013, 12:45

c'est parceque je me méfie des fonctionnaires ... si ils ne voient pas mon posterieur, il est a l'abri ....


coquinou

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Message  Flo21 21/7/2013, 14:07

tu sort 
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Message  le morvandiau 6/8/2013, 21:36

j'ai un peu oublié de remercier mes mentors

alors un grand merci a 

MARSU et SANDRO.

merci! respect bon! tchin

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Message  cicinio 8/8/2013, 21:08

C'est bien vrai thumleft  thumleft  thumleft

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900CBF entre cafe racer et roadster - Page 21 Empty quel diametre a tu pris de compteur sur internet merci

Message  anakine02 16/8/2013, 01:06

le morvandiau a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

voila le changement de tableau de bord
compteurs chez gmp via internet

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pour la partie avant j'ai conservé le phare d'origine et le l'ai monté sur deux pattes standard et pas chere, les clignos sont une connerie de debutant et vont certainement etre changé (selon mes finances) car je n'ai que des probleme avec .En meme temps 10 € les 4 sur ebay j'aurais pu m'en douter...

en fet toute la partie commande est restée d'origine, je la trouve confortable a l'usage, beaucoup m'on dit de metre des bracelets sous le t de fourche, mais a rouler c'est moin evident et avec le dos que j'ai c'est juste plus possible

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Message  le morvandiau 17/8/2013, 10:46

il sont chez smp; 

ils font un truc comme 60mm de diametre.
je controle sur la bete pour confirmer

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Message  anakine02 17/8/2013, 18:45

ok merci car je crois que c les meme que je voulais prendre 60 sa fait pas trop petit dit moi

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Message  le morvandiau 19/8/2013, 17:20

non ... par contre c'es pas de la super qualité.

ils ne coutent pas cher, livré avec une patte de fixation et de quoi brancher l'eclairage.

Si c'est pour un montage comme moi avec un abaissement de l'avant, penses a changer ton cable de compteur et prends en un plus court sinon, sa force, et il pete...

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Message  le morvandiau 24/8/2013, 19:33

un peu de bricole aujourd'hui ...

remis un nouveau feu a led derriere (pas fini mais ça roule)

et surtout, j'ai changé mes bobine, anti parasite, tout nettoyer et monter a la bombe contacte.

resultat: un avion

elle prend des tours a ne jamais s'arreter, j'arrive a faire patinner sur les retrograges, bref j'ai un peu maltraiter mon compagnon de balade sur son street triple...

encore merci marsu pour la detection de panne par tel...

respect

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Message  Flo21 24/8/2013, 21:02

J'espère que tu as mis un VRAI feux AR que ta loupiotte .
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Message  le morvandiau 24/8/2013, 21:27

un truc a led, demande a benois ... a non il a jamais pu le voir j'etais trop loin

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Message  Flo21 25/8/2013, 10:52

lol!
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Message  le morvandiau 2/9/2013, 19:58

allo les mecanos ...


mon demarrage fait clignotant ...

un coup il demarre un coup non, plutot non quand c'est chaud...

avis aux connaisseurs

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Message  marsu41 2/9/2013, 21:28

Bj
Moi je sais !!!
Marsu
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Message  le morvandiau 2/9/2013, 23:06

allo docteur marsu

pourais je avoir une ordonnance afin de guerir les maux de ma bête ...

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Message  parcmetre 3/9/2013, 21:24

Et alors ? 900CBF entre cafe racer et roadster - Page 21 Infirmie
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Message  marsu41 4/9/2013, 22:25

bj
En principe les soucis de démarrage a chaud viennent d un ensemble de petits trucs    fuckmdr fuckmdr 
démarreur encrassé , les charbons sont usés , de l huile dans le démarreur ( ou le l eau/humidité ), mauvaise masse
Contre mesure
Charbons neuf , nettoyage du collecteur , contrôle /changement des spi /torique
Il y a un bricolage plus sérieux a faire concernant la masse  et c est bien expliqué    study study  Voir par la

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Le souci de démarrage a chaud est commun a pas mal de Honda des années  80  Mr. Green Mr. Green
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Message  le morvandiau 4/9/2013, 22:59

maintenant c'est permanent .
je me demande si c'est pas un pb d'alim.

aucun, bruit, rien de rien quand j'actionne le demarreur

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Message  ponpon 5/9/2013, 08:27

Merci Marsu respect  

Sur la CBK et à chaud, le démarreur peine à faire tourner le moteur, à la limite de l'arrêt total. Je me demandais bien d'ou ça pouvait provenir...

Comme il est d'origine et n'a jamais été démonté, se sera révision complète du démarreur tchin

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Message  jean louis k 5/9/2013, 08:56

Et une bierre pour Marsu thumleft
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Message  Jipe 5/9/2013, 15:06

J'avais le même PB sur mon SC11 j'ai nettoyé le démarreur, changé les charbons et le solénoïde et maintenant comme neuf, un vrai plaisir alors que j'étais devenu un spécialiste de la poussette...
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Message  jussdo 5/9/2013, 18:45

pareil avec ma sc11 (roi de la poussette), changement de solénoïde, et relai de démarreur
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Message  le morvandiau 20/9/2013, 21:01

La panne demarrage confusedconfusedconfusedconfusedconfusedconfusedconfusedconfusedconfusedconfusedconfusedconfused?

j'ai changé relais , pareil

je m'oriente vers le commodo.

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Message  le morvandiau 20/9/2013, 21:02

re help ...

J'ai une vis de cache culbuteur qui a rendu l'âme emportant avec elle le filletage qui la maintien Crying 

je pense que je dois voir un pro pour faire refaire 

si quelqu'un sait ou, comment, qui etc je prend!!!

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Message  rp 20/9/2013, 21:50

salut
je compatis Confused mais rien n est perdu Cool 
tu peut résoudre ton problème en rectifiant la partie haute de ton palier et le remplacer par une cale acier
( la mienne en a 2 ou 3 comme sa )bon! si sa te dit je met + de détails

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Message  Gaswin 20/9/2013, 21:52

helicoil est ton ami mon thumleft 

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