Roue libre Bol d'or

Un sujet qui revient souvent, la roue libre des Bol d'or qui tourne dans le vide.

A force d'en changer, et comme j'aime pas jeter j'ai une caisse avec que des roues libres qui patinent.
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j'ai essayer plusieurs fois de réparer, polissage de la portée des galets sur le pignon, remplacement des ressort et des galets, etc... mais pas de solutions qui durent dans le temps.
Sur une roue libre démonté on vois que les galets s'arrêtent toujours au même endroit il y a une sorte de matage qui le retient et l'empêche de coincer sur la partie ronde qui tourne.
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Donc la solution est d'enlever se petit "matage" avec une petite perceuse genre drem... équipé d'un petit tambour a poncer.
mettre un abrasif assez fin et neuf pour qu'il travaille bien a plat.
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le galet est un peut moins large que la portée, mais il faut que ce soit plat.
Ne pas enlever grand chose, juste le petit bossage, pour que la partie inclinée soit plate.
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je l'ai essayer sur plusieurs machines et ça fonctionne bien.
Peut être dans le temps ça vas revenir, mais je pense ça va tenir pas mal de centaines de kilomètres quand même.
Tout cela est valable quand la roue libre est bon état général autrement, vis, ressorts, galets.

C'est sur, je vais surement vendre moins de kit réparation roue libre maintenant ;-))

Bien vu jean louis   Entre ca et la roue libre de R6 , on va pouvoir demarrer nos belles encore quelques temps !

 pour l'astuce