problème electrique !!! RESOLU

Avec 5ohms de résistance sur la masse, c'est probablement
le câble (et les cosses !) principal qui relie la batterie au
châssis qui a un problème.

Commence par brosser les cosses jusqu'au métal et remonte
les avec des rondelles et des vis neuves et une pointe de graisse.

Ensuite, comme le précise Jean-Louis, la connexion du faisseau
de masse à gauche entre la colonne et les bobines : pareil,
décapage, rondelle, vis et graisse.

je vais tout reverifier dimanche mais je sais maintenant ou chercher et cest deja un grand pas.

si toutefois ca ne vient ni de la masse faisceai ni du - batterie, il existe dautres points faibles ?

en tout cas merci les gars.

alors apres encore une apres midi de diagnostic, j'ai testé mon circuit de charge via une batterie externe ce qui m'a permis de shunter le faisceau de ma moto.
alternateur sortait du jus mais pas de regulation, du coup régulateur HS, il avait été changé mais mon stator s'est mis à la masse et il il a grillé le regul.

regul changé et c'est tip top

   à tous ceux qui m'ont aidé