probleme electrique

flr 6/10/2013, 19:41

bonsoir a tous
j'ai voulu démarrer ma 900 bo ce soir. mais lorsque j'ai tourné la clé dans le neiman il ne s'est rien passé(aucun témoins allumés)
par contre le fusible principal était cramé.je l'ai changé et c'est toujours pareil???
des idées??? merci!

ponpon 6/10/2013, 19:59

La batterie est elle chargée et en bon état ?

flr 6/10/2013, 20:10

batterie testé 12v5 donc batterie ok

jussdo 6/10/2013, 20:32

le relais de démarreur avec son fusible ?

tranber 6/10/2013, 23:43

le neiman?

slycircus 7/10/2013, 08:58

J'ai eu le souci. D'après le gars qui a refait ma moto, c'est typique des honda de cette période : le moteur a du s'arréter dans une certaine position au niveau des capteurs d'allumage (je crois) ce qui fait que quand tu mets le contact, il y a décharge d'un condo (je ne sais pas lequel...) qui crame ton fusible.

La solution : Mets la première, pousse ta moto sur un mètre (histoire de faire tourner le moteur d'un quart de tour), change le fusible, et c'est parti. Pour moi, ça a marché !

Bon courage

flr 7/10/2013, 11:44

merci pour vos idées, mais toujours rien
j'ai demonté la cosse qui arrive au neiman , il y a bien du jus qui arrive par la cosse 5 fiches (12volts2)
j'ai testé le neiman , il y a bien une continuité en position on .
par contre je sais pas comment testé les autres cosses:oops:
toujours pas de jus au tableau de bord et fusible principal qui se trouve a coté du relais de démarreur changé.

slycircus 7/10/2013, 11:50

Fusible changé, quand tu remets sur ON, ce fusible reste OK ?
Si oui, oublie ma réponse précédente.
Il faut trouver le court-circuit qui a occasionné la rupture de l'ancien fusible, regarde voir les connections dans le phare, et sur tout le faisceau ...

flr 7/10/2013, 12:55

peut ètre neiman hs???
comment le testé?

ponpon 7/10/2013, 14:01

Dans le phare, débranche et rebranche les 4 grosses prises. profites en pour mettre de la bombe contact type KF F2 http://www.conrad.fr/ce/fr/product/065301/Aerosol-100-ml-KF-F2-Special-Contacts-1003

Mets en aussi dans ton neiman.

Fais la même chose sur les grosses prises qui se trouvent derrière le cache latéral gauche

Les cosses sur la batterie sont elles propres ?

jussdo 7/10/2013, 20:20

le fusible principal pour moi il est entre les demi guidon, j'ai eu ça moi aussi et le pb était la

flr 8/10/2013, 20:31

salut a tous problème résolu
c'était le relais de demareur(merci jean louis pour tes conseils,j'ai monté le relais adaptable après modification,car le +batterie du relais est inversé par rapport à l'origine)
merci!