900CBF entre cafe racer et roadster
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Re: 900CBF entre cafe racer et roadster
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c'est en essayant continuellement qu'on fini par réussir...
donc plus ça rate plus on a de chance que ça marche
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Re: 900CBF entre cafe racer et roadster
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Re: 900CBF entre cafe racer et roadster
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Re: 900CBF entre cafe racer et roadster
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Re: 900CBF entre cafe racer et roadster
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Re: 900CBF entre cafe racer et roadster
:)sympa , et j adore le porte vignette
tarmot17- Zeu Boldoriste
- Nombre de messages : 1138
Age : 52
Localisation : 17
monture : 900 bol & 900 bol
Date d'inscription : 22/05/2009
Re: 900CBF entre cafe racer et roadster
Une future oeuvre d'art
findlay37- Pilote de BO
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monture : CB1100F US - Harley 1200 forty eight
Date d'inscription : 02/01/2013
Re: 900CBF entre cafe racer et roadster
Excellent ton petit phare additionnel !!!
Par contre , le support vignette , il risque de pas faire de vieux os , dommage , c'etait une riche idee !!!
Par contre , le support vignette , il risque de pas faire de vieux os , dommage , c'etait une riche idee !!!
Invité- Invité
Re: 900CBF entre cafe racer et roadster
petit soucis ...
J'ai mon reservoir de liquide frein sur le levier qui fuit depuis que j'ai changé les durites ...
Elle freine beaucoup plus fort mais du coup, a mon avis faut que je fasse quelque chose non
J'ai mon reservoir de liquide frein sur le levier qui fuit depuis que j'ai changé les durites ...
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Re: 900CBF entre cafe racer et roadster
Sans doute mettre des joints neufs ! Un de chaque coté du banjo, c'est indispensable...
S'il fuit par le couvercle, c'est que le joint est mal nettoyé ou pas bien en place.
S'il fuit par le couvercle, c'est que le joint est mal nettoyé ou pas bien en place.
GT_air- Zeu Boldoriste
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monture : 1100F 83 'look Rcv'....1 x 1100F 83 Orig+ 1100F 84 'new look' + VFR750 89'
Date d'inscription : 25/07/2010
Re: 900CBF entre cafe racer et roadster
oki, jevais eesayé de demonté... les tete de vis sont pulverisées ...
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Re: 900CBF entre cafe racer et roadster
mouaih ... j'ai vérifié, mais en cherchant bien, je crois que ca a commencé quand mes plaquettes sont arrivées au témoin ... je vais changer les plaquettes dans le doute
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Re: 900CBF entre cafe racer et roadster
Ne freine plus
Marsu
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marsu41- Conseiller technique du forum
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Re: 900CBF entre cafe racer et roadster
peut on monter un h4 led sur un BO
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Re: 900CBF entre cafe racer et roadster
théoriquement oui si tu n'as pas de fils collé au cul de l'ampoule mais il faut retirer toute les prises et fils et les mettre plus loin,,,
dans les modèles F2 pas de problème mais dans un optique de roadster ça va être dur car ça chauffe beaucoup plus avec le transfo au cul,,,
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sandro- La Dream Team du Forum
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Re: 900CBF entre cafe racer et roadster
J'en ai en h4 sans transfo, par contre pas de changement code phare.... Je ne sais pas pourquoi
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Re: 900CBF entre cafe racer et roadster
t'as que deux fiches derrière les leds?
sandro- La Dream Team du Forum
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Re: 900CBF entre cafe racer et roadster
Non... Tu connecté au plot direct sinon t'as un adaptateur en fils croisés pour une machine piste sans code phare .
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Re: 900CBF entre cafe racer et roadster
et si tu branche l'ampoule d'orginie elle marche?
si non le branchemant de la led à peut-etre fait sauter un fusible...
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sandro- La Dream Team du Forum
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Re: 900CBF entre cafe racer et roadster
Quand je monte la h4 tout est OK.
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Re: 900CBF entre cafe racer et roadster
il y a donc un problème avec une des leds ou le branchement,,,
sandro- La Dream Team du Forum
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Re: 900CBF entre cafe racer et roadster
personnellement je suis en h4 led avec ventilateur sur le transfo et ca fonctionne très bien, par contre ça vaut 70€! code/phare nikel.
Mikybike- Biker en bol d'or
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monture : 900 bol d'or
Date d'inscription : 30/12/2012
Re: 900CBF entre cafe racer et roadster
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Re: 900CBF entre cafe racer et roadster
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