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Message  Invité 18/4/2013, 21:26

Bonjour à tous,je reviens de chez mon fils et il (nous) m'a demandé de lui remodifier sa bécane. Je n'ai pas eu le temps de finir ....... Mais voilà un avant goût de ce que cela va être .

JLS

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En hommage à M Branquart, une kawa à sa sauce que mon fils affectionne particulièrement (les bleues aussi)

partie cycle refaite , mais moteur avec la marque du maitre.

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Cette moto est restée plus de 6 ans dehors, avant que mon fils ne la récupère, et la refasse.

Je voudrais bien trouver au fond d'un jardin une rcb....MOI

JLS

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Message  tarmot17 19/4/2013, 14:13

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bien la modif du bidon et du racordement de filtre a air [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
d ailleur pour le racordement de filtre a air tu aurais plus d info [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ca m interesse pour mon projet
sinon quelle couleur le cafe racer , ou quelle style de deco tu compte faire dessus
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Message  Invité 19/4/2013, 14:33

Mon fils compte faire des carters en poly à la place de ceux là, et donc faire des moules, car la ils sont pour un réservoir de R , mais il a aussi les carters pour réservoir de BO. Je lui transmet le message afin qu'il voye s'il s'y attelle pour les faire.
JLS

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Message  tarmot17 19/4/2013, 17:59

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c est pas trop pour les cache , mais surtout voir le montage du racordement carbu filtre a air [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message  Invité 20/4/2013, 09:05

Les caches sont là pour protéger les KN de la flotte qui elle ne brule pas......et provoque des pannes de carburation

bref sous les caches tenus par les carters, il y a des KN

JLS

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Message  tarmot17 20/4/2013, 19:19

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ok , c est des kn derriere
je trouve les caches sympa sinon
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