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La remise en état de mon 900 bol d'or

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La remise en état de mon 900 bol d'or - Page 5 Empty Re: La remise en état de mon 900 bol d'or

Message  gg d'albi 26/12/2009, 14:29

No souci Wink

T'as vu quoi quand t'es venu? C'est sûr que t'as pas dû tout voir, tu m'a pas vu à moi lol! lol! lol! fuckmdr

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Message  lebiket 26/12/2009, 14:35

On a juste vu les rues... on a juste eu le temps de manger... non mais on à sans doute rien vu.

Juste les rue c'est déjà super joli!
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Message  gg d'albi 26/12/2009, 14:46

Albi même, y'a la cathédrale et le centre historique (rues piétonnes). C'est tout.

Après ce sont les villages autour:

* Castelnau de Montmirail avec la ruine du château et sa tour qui surplombent Albi,
* Cordes sur Ciel (un des plus beau villages de France),
* Bruniquel (là où a été tourné le film "Le Vieux Fusil"),
* Puycelsi

La route des bastides albigeoises quoi... Ca a été le thème d'une sortie Mustang que j'ai organisée sur 2 jours y'a 2 ans...

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La remise en état de mon 900 bol d'or - Page 5 Empty Re: La remise en état de mon 900 bol d'or

Message  lebiket 28/12/2009, 12:08

Voila les photos des carters que j'ai récupéré mercredi dernier:

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Il reste des traces dessus mais la surface est lisse, le gars à pas réussi à les enlever au microbillage.

J'avais pas mis aussi la pochette de joints moteur que j'ai reçu:

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Message  sandro 29/12/2009, 21:59

lebiket a écrit:
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Il reste des traces dessus mais la surface est lisse, le gars à pas réussi à les enlever au microbillage.


si tu repeinds c'est pas grave!?!... thumleft

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Le passé peut encore vous rattraper!!!...

  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  tu fais les deux premiers tours à fond, après t'accélères!!!... 
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La remise en état de mon 900 bol d'or - Page 5 Empty Re: La remise en état de mon 900 bol d'or

Message  lebiket 29/12/2009, 22:24

Exact, c'est pour sa, tant que la surface est lisse c'est bon, après si c'est taché...

Sur le carter sup il y à des endroits ou ce n'est pas bien fait car il y avait de la graisse. C'est dans les coins donc c'est pas grave.
Pour le carter inf, ils l'ont passé dans un dégraissant avant de le microbiller, le résultat est mieux, le seul truc c'est que quand ils ont microbillé les filetages étaient encore humide donc tout c'est collé dedans... heureusement que j'avais les taraud.

J'ai nettoyé les filetages des carter et commencer a peindre le carter inf, il faut que je nettoie les restes de graisse du carter sur et que je le peinturlure.

Petite question d'ailleur: je passe sur la peinture du vernis haute température, le fabricant conseil de cuir la pièce après l'avoir vernis, d'après vous est ce que c'est grave si je la cuit quelques jour après l'avoir vernis?

Petite photo du carter inf:



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Message  lebiket 27/1/2010, 22:19

Le moteur est en train de se remonter sur la mienne, j'ai fini de peindre les deux carter, je commence à rassembler les pièces...

Je me suis fais un support moteur à l'occasion, comme sa il est écarté de toute merde... je peux le tourner sur l'établi.

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et donc j'ai commencé à remonter le mécanisme de sélection des vitesses

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Message  lebiket 27/1/2010, 23:18

Et une petite photo d'ensemble:

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J'ai aussi commencé à poncer légèrement le cadre du 750 pour pouvoir mettre le moteur dedans en attendant que le cadre du 900 soit sablé et peint.

Donc la le cadre du 750 je ponce vite fait, je fais une petite peinture à la bombe histoire que sa soit propre et c'est tout.
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Message  gg d'albi 28/1/2010, 08:19

Très joli rendu, bravo!!! thumleft
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Message  lebiket 1/2/2010, 22:49

Ce soir:

Remontage du vilo et de la boite de vitesse dans le carter sup.

Il faut que j'amène l'arbre de transmition primaire a ma boite parce que je n'est pas la clef pour le démonter pour changer les joints.

J'ai aussi fait le point sur la visserie pour assembler les carter, il me manque juste une vis. Tout le reste va être emmener à la boite demain pour tout brosser.

Demain je récupère les clef dynamométrique (toujours de la boite) et la pâte à joints. demain soir je ré-assemble le tout

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Message  lebiket 20/2/2010, 16:23

Suite de l'épisode, le cadre provisoire est repeint (vite fait, histoire que le noir brille un peu fuckmdr )

Le remontage du moteur à continué, sa a été fait il y a quelque temps mais je n'avais pas eu le temps de mettre les photos:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Les carter assemblés

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Toujours eux, on a mis de la pâte à joint ou il fallait, les joints spy sont neuf (merci GG Wink ) et tout a été serrée à la clef dynamométrique.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Remontage de l'allumage, pompe à huile, alternateur et embrayage

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Remontage des pistons

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Toujours les pistons

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Mise en place du bloc cylindre en mettant les segments avec nos p'tits doigt Laughing

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

On avait laissé le chantier là, il était 2h du matin et on bossait le lendemain, enfin 5h après... jocolor

Dernièrement on a poncé les carter d'allumage, d'embrayage et de pignon de sortie de boite, j'ai remonté le bras oscillant (je suis à la recherche d'une pare d'amorto pas trop cher dans un état pas trop mauvais, les miens sont piqués) et la colonne de direction.

J'ai aussi mis la culasse à poil, je vais aller la faire microbiller dans pas très longtemps.

Voilou, je vais essayer de récupérer les photos du collègue pour les mettre ici.
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Message  gg d'albi 20/2/2010, 17:11

Ouai ben pour les joints spy, je regrette Evil or Very Mad

Maintenant c'est moi qui en ai besoin.............. geek
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Message  lebiket 21/2/2010, 20:08

Petite photo (floue) du cadre:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Du carter d'alternateur:

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Il restera gris, comme le petit carter d'allumage. tout le reste serra noir.

Montage des carter a blanc:

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J'ai pas fais de photo de l'avant mais ce petit bout de carter était pas mal rayé, j'ai réussi à le rattraper en ponçant et en ponçant et en ponçant encore:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Sinon j'ai peint celui la mais j'ai merdé en le sortant du four, le vernis n'était pas entièrement sec sa a fait plein de marque...

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Voila pour ce soir. bonne fin de week end
geek
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Message  tranber 23/2/2010, 09:47

beau boulot......moi je vais pas tarder a roder mes soupapes.... lol ca me donne envie de rebosser sur mon moteur...merki Cool
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Message  gg d'albi 23/2/2010, 09:49

Allez tranber au boulot!!! Smile
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Message  lebiket 23/2/2010, 13:31

lol ca me donne envie de rebosser sur mon moteur...merki

Lol de rien Tranber Wink

Allez tranber au boulot!!! :Smile:

Toi aussi au boulot GG! Trouve des sous, vite bounce
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Message  gg d'albi 23/2/2010, 14:17

Ca viendre ça viendre!!!! Mr.Red
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Message  gg d'albi 28/2/2010, 19:54

Alors, ça a bossé ce we???
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Message  lebiket 28/2/2010, 21:03

Non ce WE j'étais a brest, voir mon frere ma belle soeur et mon futur neveu ^^

Et g fais de la moto a mon frere...
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Message  gg d'albi 23/4/2010, 17:23

Bon ça en est oùconfused

Tu as mis quoi comme pâte à oinj pour les 1/2 carters??

Moi ça remonte petit à petit...
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Message  lebiket 23/4/2010, 19:45

Bah je remonte petit à petit,

Je fais un peux de nettoyage et je remonte sur le cadre.

Toujours en train de roder mes soupapes, je finis sa dimanche. Je vais essayer de faire

Peter le moteur le week end prochain, je suis celibataire la semaine prochaine ^^.

Mon échappement à été sablé aujourd'hui meme ( par francois que tu as vu au BOC) et j'ai un cadre

qui part au sablage + métalisation la semaine prochaine.

Voila voila.

Je vais mettre des photos, faut que j'en mette pour le BOC aussi...
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Message  lebiket 23/4/2010, 21:15

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Oui je sais j'ai mon cul de selle qui est mort...
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Message  jean louis k 23/4/2010, 21:37

un beau garage avec plein de place que voila thumleft
méfie toi la nature a horreur du vide lol!
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Message  tranber 23/4/2010, 22:19

oué jlk
quel bordel chez moi lol
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Message  lebiket 9/5/2010, 17:05

Moteur remonté dans le cadre

phare remis en place

Platines de 1100 installées

Et ce matin je suis allé chercher une selle qui était à vendre sur le bon coin.

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En ce moment je nettoie mes carbu et ma ligne, une fois que sa sera fait je fait péter le moteur.
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Message  gg d'albi 9/5/2010, 17:26

Ah bah quand même!!!!!! On attend que ça, et avec LA vidéo kivabien steuplé!!! fuckmdr
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