j suis mal...

PeNNeR a écrit:je me demandais, est-ce qu'il faut absolument sortir les gicleurs de ralenti quand on nettoie les carbus au bac ultrasons?

C'est mieux.... a l'ultrason plus tu en démonte et mieux tu décapes

Tain sa bosse dur ici! beau boulot!

bonze ou art!nouvelles du front....réassemblage du 1 et 2...OUF! le plus dur est fait après moult contretemps divers et variés....mais le tuto de Carolus Magnus(Charlemagne) s'avère des plus précieux...il est sur que dorénavant je mettrais un filtre à essence [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] photos demain...

Même avec un filtre t'es pas sauvé

C'est la qualité du benzime qui fait ce dépôt, ca passe à travers ton filtre.
Lors d'un stage Briggs&Stratton, il ont commencé la scéance qui durait 2 jours, par mettre une pièce de monnaie dans du sans plomb 98 (95 idem), et elle il l'on ressortie en fin de stage.
Pas croyable ce que cela arrive à faire

Sans une utilisation régulière (journalière) des dépôts de "paraffine" se colle sur les parois et le reste avec tout ce que tu peut imaginer comme répercutions.
En utilisation courante ce dépôt n'as pas le temps de ce former.
Heureusement qu'il y a ca pour nous faire bosser l'hiver (demande à Jean Louis ou Marsu )

Le remède étant de ne laisser le moins possible d'essence dans le circuit de carburation, après chaque arrêt.
Vidanger le réservoir avant hivernage IMPERATIF ! au printemps elle n'est plus bonne que pour nettoyer tes pièces.

Bien sur il nous ont conseillé leur additif (ou d'autres), mais à mon avis cela doit pallier à l'absence de plomb dans le carburant pour une utilisation en marche, mais pas contre la formation de cette M..... à l'arrêt.


@+Dominique

c'est tres interessant ce que tu dis là,,,

trop facile [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonsoir Sandro
venant de toi, je prend ca comme un compliment
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et le stockage de l'essence et également vrai pour un jerrican

Bonsoir Tranber
On va pouvoir t'appeler CLOVIS fils de Charlemagne

bonsoir Charlemagne venant de toi je prends ça pour un compliment.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] moralité: Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage.....(j'ai horreur du tricot!!!)....maintenant la rampe sur mémére n'a qu'a bien se tenir......

bon je (re)rattaque!!! ça va iech.... ....je suis en wacances....à moi le bitume... bientôt 115000.....héhé....les coussinets et les joints de queues de soup doivent faire la gueule..

bon... l'atelier BO prends forme:40m2 consacrés à mes petochons Honda des années 80.....cet hiver ça va booster en méca!et au printemps j'achéte un 1100 BO pas cher pour le fun [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]sinon toujours dans le béton pour l'instant,il faudra que je réveille mémére pour aller faire un tour....après la chape les fenêtres et le grand rangement promis depuis si longtemps....ah oui fo rentrer du bois....surbooké vous dis-je :noJ'attends Paris avec impatience!!!à la campagne il y a trop de boulot ....

bon!il va être bientôt temps de remonter le F2.....maintenant que le bois est rentré mais ptêt une petite dalle sur le sol de mon nouveau atelier... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]je vous ferais les photos lorsque le poêle a bois sera installé et le frigo rempli de bieres+la sono débitant du jazz. En chantier pour l'instant sur l'établi encore une rampe de carbu avec gicleurs ralenti démontables à laquelle je compte rajouter une deuxième arrivée d'essence entre 3 et 4.....comme les 1100 paraît-il...

ha ouai ?






y'auras des bieres ?

Bonsoir Tranber

Bonne initiative la double arrivée d'essence

Pas oublié de boucher le tube de jonction entre le 2 et le 3.
Un coup de taraud de chaque côté, 1 vis serré comme il se doit, et tu coupe la tête de vis.

Ca peut plus bouger, un petit coup de frein filet, par précaution

Mais si le frigo est plein, je peut te faire une démo

@+Dominique

5 mois plus tard.....je vous annonce officiellement l'ouverture de mon atelier BO de 40 m2 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]....Champagne bien sûr [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]et demain quelques photos de l'antre du sorcier(si vous êtes sages bien entendu...

cool pour toi
trop loin pour les bierres

put... mer...je ferais les tofs au retour des cml PROMIS!!!!

bon la dalle est faite....je cherche un frigo.... mémére est en stand by .... mes 3 moteurs de bo alignés sur l'établi.....reste plus qu'a faire des étagères pour ranger toutes mes pièces...Mais par ces belles journées j'essaie mon nouveau 1100 japonais pour aller voir les copains en toute sérénité....pasque mémére risque de péter le tender de distrib avec ses 114 000 kms....et rouler pépére en Bo c'est pas mon truc... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image](j'enfume les FJR )[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]et le Morvandiou est tiède pour l'arsouille [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]...en tout cas Marsu n'a jamais toucher ma bécane!!!elle a toujours marché donc JE LA GARDE!!!!j'aurais quand même besoin de vous pour financer les consommables moteur de mémére en vendant de la pièce BO heu je veux dire en les proposant d'abord au club.....n'oubliez pas de faire un relais chez moi si vous passez par la champagne du sud( AUBE)Je serai à même de dépanner votre BO...bonnes vacances et soyez PRUDENTS.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]