jantes

J'ai mes Brembo P08 en etriers avants, mais j'ai un gros souci!!!

CA PASSE PAS AVEC LES COMSTARSn ca frotte sur la jante...

Quelles jantes je peux montées en sachant que je garde ma fourche de 1100F, et mes P08

Help me, please, faudrait que je roule au mois de Mars pour m'entrainer!!!!

Bonjour,
c'est quel modèle de comstar?
Les P08 passent avec une fourche de 37 mm mais j'avais mis des disque brembo en 300 mm.

Bernard

je vais te prendre une photo de ce pas...

Mes COMSTAR sont des 1100RB ou des 900 F2 ma fourches est une 39mm de CB1100F

Voila les photos

je viens avec horreur de m'apercevoir que c'est une 19 pouces arrrggghhhhhhhhhh et il me faut une 18!!!! arggghhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

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nanard est ce que tu pourrais me donner toutes les references qui vont bien? merci

Preparer une machien de course en 3 mois c'est dur!!!!

Ben les références, j'en ai pas, des disques brembo en fonte, cela ne se fait plus.
ce qui est sûr c'est avec la 37 mm cela se monte sans déport.
Tu es certain que cela touche, ce n'est pas un pb de centrage de l'étrier?
Tu as déjà fait un montage avec une platine pour les brembo?

La fourche de 1100 avec l'anti plongée, pas idéale, même si tu supprimes le système.

Ce que tu peux faire, c'est garder les disques d'origine et de centrer tes étriers. et monter des plaquettes frités pour le grip.
sur ma RS , j'ai du meuler lègérement les étriers afin de passer.
L'idéal c'est de trouver des disques de 300 avec un montage fixe. Il me semble qu'au dernier BOC y avait une BO avec un montage comme ca
JLS

j'ai vu ca aussi avec les disques en 280 d'origine et les jantes de 1100F et 1100R 81,,,
les BREMBO passe avec les jantes de FZ et disques d'origines, ou si non il faut des disque plus grand,,,
avec les 300mm SMEC et des P09 monté avec des platines de 10mm d'épaisseur, il reste moin de 3mm en bas de la piste entre l'étrier et les jantes de F et de R,,,

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J'ai les disques de 275mm d'origine et ca passe pas!!! c'est sur...

En fait je garde la 39mm car je suis un GROS pilote (113kg!! oupsss)

Le probleme c'est donc la rigidité.

Pour l'antiplongée, j'ai tout simplement fait usiner 2 pieces à la place des pieces d'origine qui vont en bas de la fourche. Ca enleve les clapets!! Les ressorts ils sont fait sur mesure comme mes amortto des EMC reste le freinage!!! c'est tout mais ca me fout le bronx dans le planning de la prepa

Tu as des trucs et astuces pour moi

Sandro tu as une photos moins macro?

En fait si je peux je monterais bien des disques de plus gros diametre mais le soucis c'est que les jantes de BO fixe les disques en 5 points alors que la plus part des machines c'est 6 points...

PFFFFFFFFFFFFFFFFF ca la galere et ma machien n'est toujours pas finie GRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR

Les fameux EMC...

Etudie le règlement, si tu peux laisser les étriers d'origines c'est ta meilleure solution.
le plaquettes un peu meilleures, cela se trouve.

Poiur la jates en 18 pouces, met une jantes de 1100, il me semble bien qu'elles sont en 18".

les EMC ont un look de modernes flottant, (mais ils sont en rigide) et les jantes de 1100 sont effectivement en 18, mais en comstar dédoublées
JLS

on a pas vraiment les meme etriers meme si ils sont tres proche!!!...
faut voir si il te manque pas beaucoup,,,
tu peus peut etre retailler un poil l'interieur de l'etrier, les plaquettes et le monter avec une platine en 8mm,,,

Si tu cherche toujours des jantes en 18, je connait quelqu'un qui a une paire de comstar en gris (les meme que sur les 1100R '83 mais gris alu) a vendre .. me contacter par MP je transmettrai !

j't'en ai trouvé une qui date un peut mais on voit bien l'ensemble sur une jante de 1100F monté dans une fourche en 35mm,,,

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merci à tous je vais y arriver, j'y crois!!

dans tous les cas on se verra au CML sauf si je me suis bourré à Crois en ternois le 9 et 10 mai

Plus vous avez de photo et d'exemple plus ca me guide...

Sandro c'est un P08 serie or???

Salut Bubu, j'ai le même souci que toi, je veux monter des brembo sur ma 900 bol, effectivement, ils ne passent pas avec les jantes et les disques d'origines, j'ai acheté deux jantes de 1100R 83, et là ça doit passer car la jante avant de 1100R laisse plus de place, à voir

CA Y EST!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

En fait je monte une jante avant de VFS 750 avec des disques de 1100 PAN EUROPEAN fixe, je passe de 280mm de diametre à 320 YESSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS

et voila

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Pieces à réaliser pour l'adaptation
1 - Entretoise de roue
2 - Supports d'etrier

allez hop la suite en image

Ca se precise
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Ca glisse pile poil
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et hop la roue est dedans...
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Comment supprimer l'antiplongée
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et un garde-boue presenté
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C'est beau...
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YES !!

ma machine va etre un gros Bitza honda...

Recapepette!!!

1 - Cadre et moteur de 900 FA (79)
2 - Fourche de 1100 F (83)
3 - Roue arriere de 1100RB (81)
4 - Roue avant de VFS 750 (85)
5 - Disque de frein avant de 1100 ST ou CBR 1000 F
6 - Etrier avant Brembo P08
7 - Maitre cylindre avant NISSIN (Kawasaki ZXR 750!) (89) 14mm
8 - Amortto EMC de 1100R
9 - Frein arriere de 900 FB (81)
10 - Coque arriere de 500 RG poly26 modifiée
11 - Tete de fourche de la 500 CB cup
12 - Sabot poly 26 de XJR 12/13
13 - Compte tour electronique de 1200 Bandit
14 - Allumage Dyna2000 complet

et je dois en oublier

fait nous un post avec des photos qu'on suivent l'evolution de la bete

bubu a écrit:merci à tous je vais y arriver, j'y crois!!

dans tous les cas on se verra au CML sauf si je me suis bourré à Crois en ternois le 9 et 10 mai

Plus vous avez de photo et d'exemple plus ca me guide...

Sandro c'est un P08 serie or???

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woui!!!...
en verssion endurance avec les épingles pour tenir les plaquettes et pouvoir les changer rapidement au petit matin pour finir la courses,,,
ils ont plusieurs heures dans les machoires mais répondes bien!!!...
monté ici sur une fourche en 35mm avec des SMEC en 300mm sur une jante de 1100F

les pistes de tes disque sont pas un peut trop petite par rapport à la hauteur des garnitures de plaquette???...

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et en fait oui et non le centrage du disque va etre primordial
et puis les plaquettes ca s'adpate...

plusieuresement les plaquettes sont pile poil!!!

seule la partie droite à l'interieure depasse de 2 à 3 dixiemme ce qui n'est rien...