Jantes anodisé or

Bonjour,

Comme je vous ai expliqué dans ma présentation, je restaure un super bol d’or 1100, j’ai acheté la moto avec des jantes repeintes, donc j’ai retrouvé les jantes anodisé or d’origine, mais comme un c.n en nettoyant les jantes avec un produit pas adapté, j’ai terni l’anodisation, quel qu’un a t’il déjà démonté le moyeu pour refaire anodiser la jante et ces bâtons?
Un message gravé sur la jante indique do not disassemble 
Quand pensez vous?

J'ai pas souvenir d'avoir vu un démontage, moi je n'y toucherais pas... 

Je n’ai rien trouvé non plus concernant un éventuel démontage sur ces jantes, pourtant se serai bien pour les restaurer, sinon tanpis elles resteront comme ça.

Bonjour,
Cela se fait apparemment mais il faut retirer des rivets.
Un lien Youtube, ceux sont des jantes de CX mais cela revient au même :
Démontage : https://youtu.be/nGUgMdaheog
Remontage : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bonsoir,
Merci pour le lien, je viens de regarder la vidéo du démontage et du remontage, le mec remplace les rivets par des boulons avec écrous.

C’est se que je chercher!

Bonjour, il y a bien longtemps j'ai démonté  sans difficulté une roue arr de 900FZ. Pour ce qui est du remontage   , ce n' était pas prévu dans l'opération.

Bonsoir,
j'ai démonté une jante de 750 BO meme système de rivetage je pense afin de récupérer le moyeu pour monter une jante Akront Morrad avec rayons
déjà pour sortir les rivets proprement ce n'est pas une mince affaire mais je pense que pour le remontage il te faudra faire appel (ou trouver) un professionnel qui voudra bien te le faire à l'identique car je ne pense pas qu'il soit bien judicieux de vouloir remplacer les rivets mais surtout par quoi ? 

je ne me souviens pas d'avoir enlevé des rivets . Mais plutôt des longs boulons avec écrous qui se trouvaient contre l'extérieur du moyeu . Ils étaient irrécupérables  ,c'était des boulons à serrage uniques .

exact au remontage je les avais remplacé par des vis en acier au carbone 12.9 
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