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çà ratatouille a 6000

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Message  LETELLIER 15/2/2011, 23:31

BONJOUR LA BO EST ENTIEREMENT MOTEUR NEUF ELLE DEMARRE PARFAITEMENT A CHAUD COMME A FROID TRES BON RALENTI
EST Dès que l on arrive a 6000 PLUS RIEN . J AI EPUISé tout mes potes mecano comme moi
tout parait ok tout les essais avec d autres pieces non rien donné

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Message  patrick 16/2/2011, 00:42

au hasard débit d'essence, filtre ou robinet auto à dépression (sur la rampe de carbu) mise à l'air du réservoir.
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Message  marsu41 16/2/2011, 04:07

Bonjour
Un peux plus de renseignement sur la configuration de la machine, ( pot, pièces changées, , filtre a air .....)
Refuse de prendre + 6000 tr/m ou prends plus de 6000 tr/m , en point fixe ou en charge en roulant
Dans un premier temps je dirais bobines
a+
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Message  LETELLIER 16/2/2011, 09:09

ELLE PASSE PAS LES 6000 AVANT NICKEL
MONTAGE CORNET (gigleur 5 POINT DE PLUS)
ligne marshal
j ai fait divers echange avec les miennes rampe de carbu 1100,BOBINE RIEN N Y FAIT
le delire c quelle marche tres bien du ralenti a 6000
PEUT UNE PERTE DE PUISSANCE ELECTRIQUE ?

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Message  fabol 16/2/2011, 09:16

moins de 6000... c'est bien pour le rodage de ton moteur... geek
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Message  barry 72 16/2/2011, 09:24

J'ai eu le meme soucis et apres essais de divers gicleurs , chgm cables antiparasites , bougies , rien n'y faisait , j'ai finis par acheter 2 bobines neuves (pieces origine honda ) chez David silver spares ;et depuis elle prends ses tours nikel . Je precise que les bobines n'etaient pas fissurées et que lorsque je les controlais avec la methode de la revue elles etaient "ok" .
Parfois les bobines d'occases ont le meme prob.
J'ai un pot Martin et des cornets chinois (plus pour tres longtemps)

a plus
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Message  jeff64 16/2/2011, 09:46

barry 72 a écrit:
J'ai un pot Martin et des cornets chinois (plus pour tres longtemps)

Si tu vends le pot, fait moi signe

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Message  barry 72 16/2/2011, 10:12

non non je garde le pot c'est les cornets chinois que je vire
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Message  le morvandiau 16/2/2011, 18:55

regardes si ton rotor recharge bien

j'avais (j'ai) ce soucis et batterie mal chargée, elle ratatouille et coupe de plus en plus bas au fur et a mesure que ça ce decharge

___________________________________________________
c'est en essayant continuellement qu'on fini par réussir...
donc plus ça rate plus on a de chance que ça marche



T'es vivant, profites en

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Message  GT_air 16/2/2011, 19:11

Sinon, pour les bobines, on peut essayer les MP06 plus modernes
et moins rares que les MP08.

Perso, j'en suis très content, en plus on gagne de la place ! thumleft
Je ne sais pas ce qu'en pensent les puristes... Mr.Red
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Message  LETELLIER 16/2/2011, 20:10

SUR MA BO DE PISTE JE MARCHE SANS ALT
AVEC DES BOBINES DE ZXR
MERCI POUR LES RENSEIGNEMENT JE PENSE ALLER VOIR DU COTé charge peut etre une perte en montant dans les tours

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Message  tranber 16/2/2011, 20:39

je dirai bobine(s) egalement.....post garage... merde a 6000....essaie en d autres bon courage!!! Mr.Red
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