Ma modif en resto

je suis sur que tu le savais mais ca t'as donner l'excuse pour boire un coup

voilà, j'ai fini et repris enfin la route !!!
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merci a tous !!!

Bon, et bien, on n'a plus qu'à faire une sortie....

Salut Jussdo,
Elle est sympa ta meule (certe elle ne ressemble plus à un bol), mais le côté 1000 big one ou cb 1300 lui a redonné un sacré coup de jeune, beau boulot
Bonne route

bravo
le reservoir lui donne grave de l'agressivité, l'arriere ce marie super bien ... chouette

juste les plis de la housse de selle

c'est vraiment pour chipotter

merci !

pour la selle je vais devoir la revoir un peu, elle me gêne a la conduite du coté gauche du fait que réservoir est plus étroit. j'en est repèrée une qui me plairait bien comme celle a "lebiker" ; DD Moto Team en a une aussi plutôt top, mais il ne la vend pas et il arrête la sellerie pour le moment (mais comment que ça ferais bien !)

merci Triton, je croix que c'est l'effet que je voulais sans me l'avouer

GT pour la balade on vas attendre, mais pas longtemps,
j'ai une fuite a mon beau réservoir, il y avait une pitite bulle qui gonflait, sous ma peinture neuve je l'avait montrer au carrossier en allant au boulot. Avec une aiguille il a percé et l'essence s'est mise a coulé doucement, mais a la fin de la journée de taf la peinture en avait un coups . J'ai du vidée le réservoir a 22 h

voici le résultat ça avait déja été boucher apparemment
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alors questions !

je rebouche par l'intérieur au "reston" ? je trouve ça où ? et a combien ?

je rebouche de l'extérieur avec un "sitofer" par exemple ?

pour la selle en attendant un belle achat , j'ai pensé la resserrer en utilisant un décapeur termique ?

je pouvais pas arrêter ce poste comme ça....

Salut
Jussdo, ah la haine , pour le restom gmp martin tu commande sur son site ou sur ebay si tu paie en ligne dans les 3 ou 4 jours tu peux avoir le produits pour l'extérieur du réservoir je me rappel plus de quel matière il est, si c'est du platique il ya la résine ou le mastic, pour restom certains motocistes travaillent avec tu peux peux-être l' avoir moins cher que gmp.
En tout cas c'est vraiment pas de bol et bon courage à toi
A plus

j'y suis passé ....

moi je dis soudure

tous les carrossiers que j'ai vu m'ont tenu le meme discourt ... y'a rien qui resiste au sans plomb sauf la soudure......

le réservoir est en alu, soudure de chez soudure, où p'ti étain peu le faire ?

Ote moi d'un doute : ton réservoir, il est pas en alu ?

De toute façons, comme dit plus haut, alu ou acier, c'est soudure obligatoire !

Le Restom, c'est de l'anti-rouille, pas de l'anti-trous ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'est pas simple, quand on écrit en même temps ! ....
Y'a dl'a 'brasure' alu qui peut le faire, mais ça dépends de la taille du trou, on se rends pas bien compte de l'échelle !

j'me renseigne, je te redis ça au pus vite

Oui, tu peux utiliser la 'brasure' alu de chez castoche ou conrad par exemple...mais adieu la belle peinture !

A moins que tu connaisse un soudeur TIG/MIG qui fasse l'alu, c'est le plus propre et le moins agressif.

J'ai fait souder des embases de robinets sur deux résé alu de cette façon, c'est nickel et étanche.

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pour info ...

je travaillais dans les remorques de camions

normalement, ils font tous les bennes alu
donc ils sont tous equipé en poste a soudé approprié à ça

avec une bouteille c'est reparer

Aha..c'est le même tarif par ici !

soudue à froid alu , pas de chez loctite, une autre marque que l'on trouve chez M Bricolage deux composants et cela deviens dur de chez dur , pocable et peinturable
testé en course et encore en fonction
cela ressemble à deux petits pots de peinture, un de la résine et l'autre de la poudre d'alu.
cela t'évitera de souder, vu que le poc est dans un endroit où il n'y apas de contraintes majeures
JLS
Pour info avec un pot on a "collé" avec ce truc un étrier de GS (citroën) et on a freiné.
il a pété aprés un freinage dur à 40 km/h, alors pour un résé......
il y a aussi la colle aviation (on colle les ailes de nos 340) et testé sur un insert de bougie de 11 (il y est encore)
JLS

merci !!!

la soudure a froid ça me vas, très bien !!!!

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je vais laisser bien sécher, je peint demain après un léger ponçage et j'attendrais encore un peu avant d'mettre du sans plomb

voilà le pansement

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je vais voir si le carrossier voudras bien me donner quelques gouttes,
pis je vais encore attendre avant de mettre le sans plomb ( j'ai lus 15 j pour le restom), même si ça doit le faire

je croise les doigts pour toi ,une chance ce ne sera pas trop visible comme reparation

pourvu qu'il reste de la peinture surtout , et qu'il ne l'ai pas jeter , sinon tu colleras un beau motocollant

y ma dit de passer avec le réservoir pour voir ce qu'il peut faire le brillant n'est pas couvrant il est sur un fond blanc

si non j'ai remis la selle que j'avais re-housser, je préfère au final

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j'ai été voir le carrossier, on vas laisser comme ça pour la saison, voir si le pansement tien et cette hivers y m' feras une retouche propre

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si pas de news avant, c'est que que ça tien !!!

salut
ton carrossier a totalement raison , en plus sa ne ce voie pas enormement
ton echapement c est un deeptone si oui peus tu me dire ce que tu pense de sa sonorite , merci