En panne

Bonjour,

Je cherche sur Paris ou proche banlieue quelqu'un capable de prendre en charge mécaniquement mon BO.

Je voudrais pouvoir apprendre à faire mon entretien et mes réparations moi-même et éviter les conneries tel qu'un mauvais réglage des chaines de distributions.

Bilan : en panne.

J'ai besoin de ce soutien technique pour éviter ce genre de désagrément.

Merci.

Serge

Hello.Qu'est ce qu'il lui arrive exactement à ta BO?
Dominique

salut Serge,
vas voir ce site il est trés bien pour apprendre quelques bases,,,
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mais faut bien te dire que les moteur BO sont pas les plus simple!!!...
2 chaines de distri; jeux aux soupapes trés précis et faut avoir des pastilles en rab (avec une syncro derriere);
nettoyer la crépine tous les 2 ou 3 vidange (long à faire souvant pas fait et moteur qui casse!!!...);
de plus les F2 sont toujours plus cher en révision car il faut démonter une bonne partie du carenage en plus que les l'autres BO,,,
moi je la donnerais pas à un bricoleur, ni à un concessionnaire!!!...
je connais un atelier dans le 17éme, tres sympa spécialisé dans les motos des années 70/80,,,
je n'ai plus le nom en tete mais c'est pas loin de langle entre la rue Legendre et rue de Rome,,,
A+

Depuis quelques temps le moteur était bruyant, j'ai donc décidé de retendre les 2 chaines de distribution tel qu' expliqué dans la revue technique.
L' ayant abandonnée quelques semaines a causes de problèmes familiaux, c 'est donc confiant que je suis arrivé à ma place de parking avec armes et outillage pour la régler, la démarrer et enfin recommencer à rouler avec.
Je respecte la procédure pour la première chaine, tout se passe bien jusqu'au moment de resserrer le contre écrou.
En le serrant, l'écrou qui maintient le guide se serre également, alors qu'il était bloqué à la clée avant le resserage du contre écrou.
Depuis, elle ne veut plus démarrer.
Je pense que la distribution s'est décalée.
Voila toute l'histoire.
Donc je cherche, ou un mécano consciencieux ou quelqu'un pouvant m'aider.

Bonsoir Sandro.

Est ce que par hasard ton mécano ne serait pas ROME MOTO SERVICE?

je crois bien que c'est ca!!!...
une petite façade rouge et vert,,,
il travail aussi bien la H2 qu'une 4 pattes ou une BO,,,

C'est bien ça.

Je les connais bien. D'ailleurs je doit déjeuner avec William prochainement, c'est le patron de ce garage et aussi un copain.

Pour perdurer cette amitié, j'ai arrêté d'aller chez lui il y a longtemps.

Mais tu as raison, ils sont très capable, je vais lui en parler.

Merci de ta suggestion.

Serge

quand tu as fait ton serrage tu as du foirer le filtage de la culasse si tu parles bien du boulon et de l'écrou qui est sur l'avant de la culasse,,,
dans ce cas et si tu n'as rien fais d'autre!!!...
la distri n'a pas bougé, donc le moteur doit tourner si il ne démarre pas c'est autre chose,,,
tres sympa cette ateiler, j'aime bien regarder les motos le matin quand je passe devant!!!...
A+

ça se decale pas comme ça une distribution...bizarre bizarre...

Je la dépose chez Rome Moto service ce samedi, je lui ai demandé la totale sur le moteur (enfin à voir ce qu'il va me demander en prix).
La suite à de prochaines aventures.

Serge