Carburateurs échange standard

Je vous donne l'adresse d'un atelier quasiment unique, à ma connaissance, qui remet à neuf les carbus Keihin.
Toute la quincaillerie, les joints, les axes, les gicleurs,  les floteurs, les aiguilles...etc sont changés .
Pour la visserie, on peut choisir l'origine en empreinte Philips, les CHC en chromé ou en inox.
Les réglages et les gicleurs sont montés suivant votre utilisation (pods, filtre, cornets). Dynojet en option.
La finition des corps est au choix : satinée, polie, chromée ou peinte (+140 coloris) suivant option.

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Pour les tarifs : $535 pour un échange standard de 4 VB en satiné, visserie et jetting Keihin.
$25 ou 30 plus vis série spéciale, $50 pour finition polie $75 chromée  $125 peinte.
$135 kit Dynojet . Compter 150€ de frais (port aller/retour 100, douane 50 par rampe de 4)
Délai 4 à  6 semaines, sans les trajets. (Une semaine en douane au retour pour 2j de transport !)

Voici les coordonnées :

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Contact  : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Je négocie actuellement avec Jack Wagner une remise pour les membres du club.
Je vous tiendrait au jus !
Bonne route à tous.

Version noir et or :
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Excellent boulot !  Pas forcement a toutes bourses mais c'est beau !!

Effectivement sur la photo c'est beau
(à voir comment cela vieilli).

pour la bourse un peut moins, mais faut savoir ce que l'on veut.


@+Dominique

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