nettoyer des carbus ...

je viens de recevoir mes carbus via le coin coin
ils sont franchement degueulasse et j'aurais besoin de conseils avisé afin de les remettre en état .

par quoi commencer, dois je demonter quelque chose avant. Bref, j'ai jamais fais.

ci joint quelque photos


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j'attend un coup de main
merci

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Arf, moi qui trouvais que mes carbus étaient dégueu !

wd40 pour enlever la 1ère couche. Belgom alu pour nettoyer en profondeur. Ça c'est pour l'extérieur !

Pour les vis, wd40 pour les décaler... N'aie pas peur d'y mettre la dose. Une fois les carbus ouverts, t'auras la surprise . Tu pourras essayer le nettoyage interne avec du wd40 puis si ça s'incruste un mélange d'huile et d'essence au pinceau.

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J'ai bon les gars?

Bonsoir Le MORVANDIAU
Pas de panique, il faut être organisé
- Avant de démonter, il faut que tu repaire tes corps de carbu, avant de les désassembler
(style un petit coup de pointe à tracer sur le carbu n°1, 2 sur le...., et ainsi de suite)

- Il te faut 4 récipients (boite à cigare, ou plastique) dans lesquel tu les numétoteras de 1 à 4, pour y mettre les pièces que tu démontes de chaque corp de carbu. correspondant au même numéro.

Je sais ça parrait C..., mais quand tout est démonté, cela fait beaucoup de pièces

Là tu peut commencait à démonter, je te parle pas encore de nettoyage
- Les cuves de carbu, avec tout ce qui va avec: gicleurs, tube à émulsion, flotteurs
(bien ranger dans les boites correspondantes!!!) Prend ta Revue technique, et tu regardes tout ca qui peut se démonter
Un petit conseil

- Cloches des boisseaux, boisseaux, aiguilles etc
toujours en remettant les pièces dans les boites correspondantes

Au vue de l'état de ta rampe, tout doit être bien coller. Pour éviter de foirrer des vis un petit coup de marteaux sur le tournevis (léger), et la WD40 faciliteront certainement les dévissages

- Un fois qu'il n'y a plus rien sur les corps de carbu, tu peut commencer à désassembler ta rampe.

en fet c'est un peu ça qui me manque ...
la revue technique

si quelqu'un connait un site avec des eclaters des carbus ou plus facile me faire des jolies photos des pages qui correspondent a mon probleme
ça me sauverais la vie

pour l'instant je fais des boites et j'attend ...

Je voudrait pas profiter, mais j'en ai 2
dont 1 à vendre (MP)





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Mais même avec la revue technique t'es pas sauvé
Mais tu auras un repaire.

ça c'est vraiment cool

merci
j'y vois deja mieu
je vais meme pouvoir me familiariser avec le vocabulaire ...
encore merci

si tu en à besoin j ai un bac à ultrasons pour nettoyer
en profondeur.

Pour info
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moi cette nuit ''au boulot''
G' demonté mes carbus et j'ai mes boisseaux des carbus aux extremités qui coincent
et les deux interieurs ils nont pas de soucis
ma question peut t 'on passér un coup de papier de verre pour poncer un peu ?
pour qu'il puisse coulisser?
merci

plutot laine d'acier
je l'ai fais sur des carbus de dirt et, pas de soucis ...
par contre bien les souffler apres

C'est de la pièce de précision
ATTENTION
Eventuellement du 'BELGOM' Chrome, si il y a quelques marques d'usure, mais sans insister, et si usure trouver la cause, car vous risquez d'avoir un boisseau qui ne joue plus son rôle.
@+Dominique

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Pour INFO
Elément à contrôler également
Vérifier si la pointe des vis de richesse ne sont pas cassées dans les corps de carbu.
Une fois la vis enlevée vous devez voir le jour à travers (cela m'est déjà arrivé de 2 corps de carbu, pas trés visible sur la vis, mais la pointe dépassée) .
J'AI JAMAIS REUSSI A LES ENLEVER


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Ca c'est la surprise des resto. de vieux carbu ,
il en faut souvant plusieurs pour en remettre 1 en état.
Mais ce qui fait le charme (SINON TROP FACILE )

voila reparer au gratoire et au 400
reste plus qu'a les remettrent et voir si ils fonctionnent toujour correctement