Question freinage

Bonsoir à tous, toujours ds le cadre de la modernisation de mon 1100 et dans le but de me faire plaisir, je me pose une question sur le freinage.
Voilà j'ai acheté une fourche de 1000 FZR sur laquelle je vais monter des etriers de R1, tout ceci se montant sans pb.
Ma question porte sur le maître cylindre, à savoir que j'hesite entre un radial en 19 de gsxr 2006 et un brembo PR19 qui est un peu plus cher mais que je trouve plus "classe" et donc je voudrais savoir si vous pensiez que, esthetique mise à part, il y a une difference de rendement à l'utilisation entre les deux modèles.

çà c'est de la question existentielle, non

Merci, nico

ou alors un systeme complet de R1 de 98 encore moins cher

Nico

je pense que tu par pour faire un tunig routier, pas de courses avec???...
et donc tu n'ira jamais au limites du systeme R1 ou GEX, encore moin un BREMBO avec le levier torturé "~"!!!...













prends le BREMBO il est magnifique!!!...

nico81 a écrit:ou alors un systeme complet de R1 de 98 encore moins cher

Nico

Moi je partirai sur le système de R1 complet .. largement suffisant pour freinner tes ardeurs sur ton 1100 !!

Apres si t'as le budget, et pour un look radical, je passerai sur du radial en BERINGER ... et dans ce cas .. disques AERONAL et etriers qui vont bien ...
BOn OK je vais prendre mes cachets ...

reste en tout R1 .. pi t'es toujours à temps de changer ton MC si le besoii ou le look se fait sentir !


Bon courage pour tes modifs ..

A++