HONDA 900BO 'RCB1000-76'

charlemagne a écrit:Anderlues
no good

Je m'en doutais.. c'est pour cela que j'ai mis Kosman .....

Salut Benoit
Qu'est ce qui te faisait dire ca?

Le Belge, ça va je parle couramment
L'anglais beaucoup moins !

J'ai remonté le moyeu avec les branches
et superposé sur la jante de CM400

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d'après la calculette il y a 12,70mm à enlever au tour

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le trait de crayon c'est la limite du cerceau.
reformer les profilés pour ne pas avoir de cassure, presse pour faire le plat et perçage

(Merci Roger [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] )

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un petit montage à blanc, pour ce redonner du coeur à l'ouvrage
(en 19' à l'avant)

charlemagne a écrit:Salut Benoit
Qu'est ce qui te faisait dire ca?

Le Belge, ça va je parle couramment
L'anglais beaucoup moins !

Bein disons que pour des raisons, on va dire de 'securité' , ils vont pas etre nombreux a vouloir toucher aux Comstar par ici ...
Je mettais le lien , juste pour montrer que ca ce fait encore ici ou ailleurs ....

T'as raison
Je commence à m'en apercevoir
On croirait qu'on leur montre DRACULA, à chaque fois que j'ouvre le coffre

tu parle , c'est chaud aussi c'est Roger qui va t'aplatire ca du coup ? precise lui bien de mettre ses lunettes

Bonjour Gaswin
NON il est pas le matériel pour...
Tour pour y mettre une jante de 19'
Presse
Il m'a donné ' la cahier des charges'

D'ac , je ne sait ou te trouver ca , Yves en as une je crois ou devais s'en faire une ou un truc comme ca

j'ai quelques contacts sur la région,
et j'ai contacté Mr. LUCIEN (CorkiiRacing) qui n'est pas très loin non plus.

Pour l'instant point mort

ca arrive de louper une vitesse , retrogade un coup , et monte a la volé !


au fait , tes carenages , c'en est ou ?

La dernière fois que je l'avais eu, il m'avait dit qu'il était coincé pendant quelques semaines:
une dizaine d'apprentis à s'occuper au métier,
mais que j'étais sur sa liste de priorité une fois libéré.

Y serait peut être temps maintenant de lui demander

Mais il faudrait qu'elle roule, même sans les jantes RCB, il y a l'axe les entretoises, les déports de disques à faire AV AR...
On va laisser le temps au temps
Ca va bien finir par décanter

Surtout prendre ton temps, de faire ce genre de réplica necessite du temps.
C'est ce qui fait toute la rareté d'une machine comme çà avec ces belles pièces, c'est la volonté de prendre son temps et de faire beau et bien.

Evidement celà à un coup mais bon çà c'est une autre histoire

Tout comme Nini, faut prendre son temps et bosser dessus quand t'est motivé a 100% sinon c'est du boulot a refaire. Ca fait presque 2 ans que je suis sur mon Martin. Pour ce qui est des finances faut surement être un peu fou, je jette les factures comme ca je ne sais pas combien ca m'as déjà couté

très bonne idée de jeter les factures...

Ce qui me fout la rage c'est que, comme Jean Louis disait, c'est pas sorcier,
mais quand on n'as pas les machines outils (et les bras qui savent les faire fonctionner ! )


Il y a aussi la période de début de saison ou tous le monde veut être au TOP!
ce qui laisse pas trop de temps pour les travaux, je dirais "SECONDAIRES'

Je vais attendre
(même si la patience n'est pas ma première qualité )
@+Dominique

juste une petite idee comme ca, tu peus t adapte une autre paire de jante,provisoire ou de secour pour la suite
vu le taf que tu as dessus ca te permettrai d attendre
bon courage pour la suite

Bonsoir Tarmot
C'est ce que je vais faire, il y a suffisamment de boulot pour passer à autre chose

Salut Dominique, je viens de relire quelques pages du sujet et ...tu sais que je plaisante là!
Hier j'étais dans mes jantes, pas des Comstoi mais le modèle tranches de gruyère pour une séance peinture (noir satiné) ouf le boulot pour pistoler entre les bâtons (par les trous du gruyère). mais y suis arrivé avec pistolet à retouche.

Sinon ta machine, tjrs prète pour le grand essorage ou la position trempage (là c'est Spa!).

Lache pas le morceau...et encore (1X!) respect.
Léon.

Bonsoir Léon
avec ou sans j'y serais également
Et pas question de laisser en plan

Est ce que quelqu'un connait le pas de filetage de l'axe de la roue avant ?
diam. 12mm

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Je suis en train de faire les plans, mais je n'ai rien pour mesurer les filetages

Merci

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Ca devrais ressembler à ça

je vais regarder sur un avant de BIG-ON ca doit etre le meme ou pas loin,,,

...ton filetage fait bien 12 de diam pas 1,50 (j'ai essayé d'autres pas uk us = niet).
à titre d'info la visserie (et tiges filetées) de 12 communément utilisée est en pas 1,75...
Léon.

Ca devrait m'aider, mais comme mon 'BUREAU D'ETUDE' (Roger) devait certainement l'avoir !

Merci Léon
@+Dominique

J'ai honte ...........
DEVINEZ DE QUI CELA VIENT?

'Plutôt que d'essayer de refaire un axe, change les roulements de ta roue, avec les côtes de l'axe qui va !'

Il est SUPER
@+Dominique

charlemagne a écrit:J'ai honte ...........
DEVINEZ DE QUI CELA VIENT?

'Plutôt que d'essayer de refaire un axe, change les roulements de ta roue, avec les côtes de l'axe qui va !'

Il est SUPER
@+Dominique

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