MODIFS ET VIDANGE FOURCHE

Salut,
Pour ta main tu as geuéris le mal par le mal, parce qu démolisseur comme bouleau soft on a vu mieux , moi finalement comme rééduc. ça fait aussi mal que chez un kiné, mais c'est quant même vachement plus sympa

Tient, j'ai fait cette modif sur la GSE de ma femme et le résultat a été bluffant. J'ai usiné les cales dans des batteurs de machine a vendanger!
Voilà un lien où il y a des photos qui expliquent l'opération.
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j'vais me lancer dans la semaine ...
t'as fini ta vidange et tout et tout

triton a écrit:Sur la revue technique c'est entre 0.8 et 1 kg, mon fils a fait le test en la gonflant àkg il n'a pas trouvé de différence notoire, par contre est-ce encore étanche???

c'est quoi ça
je veux juste mettre des cales et changer l'huile ........

c'est quoi qui faut gonfler ?

ca depend de ta fourche , certaines se gonfle a l'air par le dessus , y'as une valve comme pour un pneu

cool
j'ai pas de troisieme roue

aller j'ai tout acheté je m'y mes cet apres midi

Salut Le morvandiau
tout à fait sur lz fourche il y a une valve plus un équilibrateur sentre les 2 tubes de fourches, et comme même avant la modif de fourche on n'avait pas noter de différence notable, je roule avec les calles et une huile viscosité 15 et sans air dans la fourche

ouaih c'est fait ......

pour info:
quand on vous dit de caller la moto sur chandelles et ben on ecoute les consignes et, on ne ce prend pas pour un pro qui croit que la central va retenir la moto ..........

parceque la moto elle te tombe dessus...



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Salut, j'espère que tu ne t'est pas fait mal et que tu ne t'est pas pris les bouchons de fourches dans la figure

si tu mets une personne sur la selle passagé tu vas pouvoir refermer sans probleme,,,
















mais bon mets un casque quand meme!!!...

c'est tout remonté et ça fonctionne du tonnerre


Pour le bouchon, je savais qu'il allait partir... donc je le retenais aussi fort que je pouvais, mais j'avais pas prévu que la moto allait descendre d'un coup ....

j'ai refais un mur du garage à l'huile et, j'ai pataugé dedans le temps de la remettre sur la central...
(c'est super chaud d'ailleur)

au final j'me fou de ma gueule d'avoir été con à ce point
la brele n'a rien et moi non plus .....

quand on est con ... on est con [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

le morvandiau a écrit:c'est tout remonté et ça fonctionne du tonnerre


Pour le bouchon, je savais qu'il allait partir... donc je le retenais aussi fort que je pouvais, mais j'avais pas prévu que la moto allait descendre d'un coup ....

j'ai refais un mur du garage à l'huile et, j'ai pataugé dedans le temps de la remettre sur la central...
(c'est super chaud d'ailleur)

au final j'me fou de ma gueule d'avoir été con à ce point
la brele n'a rien et moi non plus .....

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c'est en faisant des erreurs que l'on apprend ,mais j'imagine ta surprise quand tout a foutu le camp

l'air d'un con

coincé sous le brelon et, tout seul dans le garage ....

et le telephone a 10 cms de tes doigts , tout comme la biere deja commencé !

MMm la bonne journée !


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Salut,
Nous avec mon fils quant on a fait ça on discutait en même temps, la moto s'est enfoncée assez brutalement, mais sans tomber et sans repeindre le mur du garage, par contre (c'est mon fils qui dévissait) lui s'est pris le bouchon de vidange en pleine figure (sans dommage heureusement), comme quoi même un pro (pas moi, mon fils) peut se faire avoir
A plus

ça me rassure

et, autant le telephone ne passe pas dans le garage, autant le pack de bieres est toujours à portée de main .

il y a des choses à ne pas négliger.. même pour un novice... c'est la base