Faire ses echappement soit meme...

... à un bon tarif

Je mets les liens sur les tubes et les coudes / reducteurs

voila pour les coudes
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et les tubes et reducteurs

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ou alors il y a là mais c'est plus cher

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C'est pas mal mais il faut tater du poster à souder ^^ bien que l'inox soit sympa à souder il parait...

pas obligé car tous les tuyaux sont emboitable donc colliers et/ou mastic echappement ok!!

mais c'est clair que la soudure fait fini!!

avec les vibrations , ca tiendrais mongtemps la pate j'en doute ..

Oh que si ca tient!!!

ca à fait 120 000 km sur ma feu 205 GTI

sur une voiture ca bouge moin qu'une meule non ? , a oui une 205 ....

et oui une GTI en plus...

1.6 ou 1.9 ?

1.9!!!

Je les aie toutes possedées!!!

une 1.6 105cv, une 1.6 115cv, une 1.9 130cv, une griffe 1.9 122cv (catalysée!!) et celle que je regrette le plus une 1.6 125cv PTS...

en ce moment je prepare une 309 gti 1.9 8s

t'as esseyer une 1.9 avec boite 1.6 ? parrais que ca deboite la chatte a barbie


c'est quoi 8s? un bicylindre ?

Dis moi Bubu ta pas l'aire d'aimer l'électronique moderne toi?

je deteste les becanes et les bagnoles modernes

GASWIN espece d'inculte!!! une 1.9 8s, c'est pour 8 soupapes, pour la 130 cv à l'oppose de la 16s qui fait 160cv

et ma 309 gti a une boite BE1 de 1.6 105 cv

je trouve ca marrant de vous voir vous manger le cerveau avec des 205!


pour des camaro ou des alpha gtv v12(a la limite) je comprendrais mais la?

arfffffffffff diabolo euhhh satanas, c'est top une petite GTI *

PS : Elles forment encore le gros de la troupe du rallye avec les supercinq GT turbo

sais pas j ai jamais essayer et jsuis pas le rallye auto

moi ma 205 est une diesel

et toc !


j'ai l'option "bain de panard toutes saisons " et " gratte le givre a l'interieur quand t'as fini l'exterieur "

j'ai supprimé l'option " bruit de vagues dans les rond points " un coup de perceuse sous la boite a gand de la portiere en as eu raison

arggghhhh vade retro toi qui roule à l'huile noire

c'est le cas de le dire , 19000 Kms la derniere vidange mais il fait encore froid alors j'attend un peut

Gaswin a écrit:c'est le cas de le dire , 19000 Kms la derniere vidange

Pauvre 205, c'est 10.000 maxi. la vidange sur ces moulins.
J'en ai une de 280.000 km, elle tourne comme une horloge. J'ai pas eu une panne en 110.000 km. Juste l'entretien courant et roule.

Ca reste du 4 roue, moi: clio 1.2 de base et 290 000 Km et no problème

arrfffffffffffff essaye une bonne vieille GTI et tu verras...

Je n'aime pas les bagnoles sauf quelques rares et elles en font parti...