bo en modif

merci gaswin, je ne t avais pas demander pour ton collecteur car je me douter que tu le laisser avec le devil
je cherche un collecteur 4\1 propre et chrome asser rapidement car je voudrai que ca tourne fin mai

je te dirais , celui du martin est a sabler/rechromer c'est sur , l'autre il est en haut du garage

c est sur pi quitte a rechromer autant prendre du neuf ,mais si tu decides a descendre l autre pense a moi

+ MP pour Devil

tarmot17 a écrit: c est sur pi quitte a rechromer autant prendre du neuf ,...

pourquoi tu dit ca ? pour le prix ? je ne suis pas d'accord , ca coute 50 euros le sablage + polissage + bain d'acide + zingage + chromage

Gaswin a écrit:

tarmot17 a écrit: c est sur pi quitte a rechromer autant prendre du neuf ,...

pourquoi tu dit ca ? pour le prix ? je ne suis pas d'accord , ca coute 50 euros le sablage + polissage + bain d'acide + zingage + chromage

tout simplement dans mon coin je connai pas de chromeur qui fasse du bon taf et dans ces prix la donc si je pe me passer de le faire
si tu as une bonne adresse je suis preneur sa sert toujours

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ils marchent aussi par la poste mais t'as du port en plus , le travail est bien fait , tester et aprouvé ! le porte bagage du BO ils ml'avait pris 20 ou 30 euros , et c'est une merdasse a polir !

merci gaswin pour le lien car pour l instant je ne s avais pas vers ou me tourner pour ce genre de boulo

de rien

ca a avance un peu ce week end ,reglage du jeux au soupape et mise du bloc dans le cadre
la seul complication a ete les platine de 1100 a repercer au niveau dune fixation

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C'est cool sa c'est bien quand on assemble les pièces ^^

c est sur et ca remotive

salut
voila quelque news , preuve que je bosse un peut
le truc c est que j ai double de taff car je recupere les pieces sur l autre machine que je remonte au maximum d origine.

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je vai bientot pouvoir finir le bras aux , modifier un renfort pour pas exploser la baterie et bientot la mettre sur les roues

c'est sur le renfort vers le haut c'est risqué sur les anciennes ils sont souvent en dessous

je constate !!!!!!!!!!!!!!!
je vais jouer de la meuleuse et je vais devoir investir dans un poste a souder
mais sa va le faire une tof de l avancee

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et toujours pas de collecteur !!!!!!!!!!!! ca risque de me bloquer

ca y est j ai investi dans un petit poste inverter et un masque automatique , ca change la vie du matoss correct
ca continue d avancer ,bequille laterale modifier , la batterie survivra le bras aux avance encore 2 3 bricole a faire dessus et apres peinture

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toujours pas de collecteur en vue donc soit je trouve du neuf ou j en bricole un
en neuf mon ideal un 4en1 , sinon pour moin cherossss collecteur d origine plus 2 megaton mais j ai peur d etre decus de la melodie ,derniere solution la bricole d un collecteur
on va voir ca rapidement pour pas etre bloquer , faut que ca avance

Ah bah non, pas un 4 en 2! Un 4 en 1 c'est quand meme beaucoup mieux

Tu cherches sur les sites étrangers?

il deviend pas un peut fin ton renfort la

Bonsoir

Pas mal comme boulot

Pareil que Gaszwin, la finesse du renfort m'intrigue, est-il si important de le faire aussi haut?

De même pour l'échappement, je possède actuellement un 4 en 1 que je voulais remplacer par un 4 en 2 avec meghatons,
après en avoir entendu la sonorité et les différentes remarques sur les autres forums,
je décide de rester en 4 en 1, la mélodie résonne plus sensiblement à mes tympans.

Je repasserais peut être plus tard au 4 en 2 "origine".

Salut

je prefererai le 4\1 c est sur lebiket, je cherche un peu partout !!!!!!!! neuf ou occas mais je met un collecteur chrome c est mon seul imperatif et le tarif bien sur
et oui gaswin tu as toujours un oeil pertinent c est finnnnnnnnnnnnn mais sera surement modifier ou refait ulterieurement car je vai etre court en temps.il faut que ca roule avant fin mai parce qu apres plus le temps autre que le taff et envie de pouvoir rouler avec
j ai pas bosser dessus aujourd hui c etais ballade avec madame ,ca fait pas de mal vu le temps que l on as dans le coin

Hello, pour tes recherches de 4en1 .. si tu veux que le collecteur cherche aussi du coté des 750 Four ... c'est les même sorties de culasse ca se monte sur bol sans pb ..

merci de l info faf , et en plus a la base je ne cherche que le collecteur
et vu que je viend de plier le fz6 il faut que je me magne a remonter pour avoir une becane pour rouler un lundi de paques de mer.. mais pas de casse que des contusions multiple ils ont dit au urgence c est deja pas mal je pense que demain a froid ca va pas le faire

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Oh merde le con! il c'est passé quoi?

fatal guidonage
je venais juste de changer mon retro droit

si c'est le gauche, ouf il a rien ....

et non c etait le droit