bo en modif

ca y est la bequille passe
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une petite pate pour pas que ca touche la chaine

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vu que je suis dans l alu et que j ai ca

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ben je vais faire la piece manquante

etude de forme

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apret un peut de boulo

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une fois monte
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impec , comme il fallais le phare est au bon endroit pour que je puisse remettre le saute vent

C'est bô ! Et ça brille....

merci gt air , pour ca c est pratique l alu
on continu dans la brillance il reste le verni a faire

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demain j espere avance sur les reglage, mais j attend toujours un joint de cache culbu , on verras bien au facteur demain

bienvenu au club des découpeurs d'alu

merci jlk , je fais ca a mon petit niveau

Quand on commence, on sait jamais ou ça fini

j me doute un peut ou ca fini , vu mais competence et le matos que j ai
je vais attendre un peut avant d attaquer les carter moteur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ca y est premier tour de roue

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quelque photo en exterieur

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Bravo c'est très réussi

merci sandy
reussi mais pas fini plein de detail a voir :le frein ar a revoir il est pas top , monter des cligno les pare cylindre et le klaxon ,faire une syncro ,voir la direction j ai du jeu , fixer le boitier de fusible et j ai du en oublier
une tof du bordel electrique


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demain je vais tester ca

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bravo ! très jolie

où vous choppé vos selles tous là ?

merci jussdo
pour la selle j ai tout simplement retailler une mousse de selle de gsxf , achete un bout de skai et j ai secouer le tout energiquement ,euhhh non c est pas ca j ai emmener le tout chez le cordonnier du coin

sa y est c est fini
le boitier de fusible enfin fixer
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quelque tof prise sur la route
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y a plus qu a fiabilise [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] car je n ai fait que 100 borne aujourd hui donc week end prochain direction montalivet avec quelque outil dans le sac a dos

des nouvelles du petit week end , elle tourne pas top ca engorge en haut et en bas regime ,pi de retour apres 200 borne j ai une cuve de carbu qui se soulage par le renflard
les allumes de la soiree
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quelque engin pour ce qui aime le style
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ca y est , apres quelque galere de rampe ca tourne rond et comme les conditions meteo ce sont ameliore petite ballade d un centaine de bornes , le pied en plus j ai rien perdu en route tout etait bien serre
prochaine etape pose de la sortie d echapement

:)slt , ca y est l echappement est monte
je l aurai voulu plus en arriere mais je ne pouvais plus regler l amortisseur ,niveau sonorite s est top et pas trop exesif

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ben maintenant faut regler la carbu de combien monter le gicleur principal sachant que mon admission d air est d origine

Moi aussi je trouve la sonorité du mien super sympa, bien grave, mais par contre il est vraiment bruyant...as tu une chicane sur le tien???

tres sympa comme loock ce pot!!!...



il fait quel diametre d'entrée de tube au niveau du collecteur???...

très, très sympa !!

Bravo pour le ravail , mais trop GSXR à mon gout

:)sympa les com merci
oui nico81 j ai aussi la chicane mais je prefere sans
sinon sandro pour les diametre c est du 60 mm sortie du collecteur et 55mm entree silencieux
trop GSXR tu crois pas si bien dire 2m, c est justement du gex mais adapte

Oui j'avais remarquer , mais simplement mon avis , je suis plus pour l'origine , et les gouts et les couleurs , heureusement que nous avons pas tous les mêmes

c est clair que les gouts et les couleurs !!!!!!!
mais le but d origine est plus pour la melodie , a choisir ca aurai ete l estetique d origine et la sonorite actuelle

:)quelque news d apres saisons
j ai pas pu beaucoup rouler ,presque 1000 bornes en 3 mois [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
je lui fait un petit rodage tranquille de 1000 km , le 900 tourne comme jammais niveau ralentit et mi regime on verra apres le rodage mais je pense pas qu il y ai de souci vu que j ai commence a pousser quelque raport pour pas brider la bete
j ai commencer a refaire un nouvel habillage mais pas de photo faute d apn sa va venir
a+

une ptite tof du passe temps du moment

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