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claquements à froid

3 participants

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claquements à froid Empty claquements à froid

Message  Invité 20/5/2009, 14:29

Bonjour,
ma nouvelle monture (900 BO de 07/1980) produits des claquements importants à froid sur le régime de ralenti. Etant un piètre mécanicien, je souhaite savoir quelles peuvent être les raisons de ce claquement (qui disparait quand le moteur est chaud) ? Chaine de distribution ? soupapes ?
Le kilométrage compteur est de 92000 kms mais le moteur aurait été refait il y a 10000 kms....
merci pour vos avis éclairés
A+
Balou

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Message  gg d'albi 20/5/2009, 17:40

Chaîne primaire???
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Message  bugomiel 20/5/2009, 17:58

Si j'ai bien compris, le bruit disparaît lorsque le régime augmente au delà du ralenti ?

Essaye de localiser d'où vient le bruit en utilisant un gros tournevis à lame plate et manche en bois. Tu colles le manche dans ton oreille et tu promènes la lame sur le moteur, tu verras on entend vraiment bien.

Sinon, si rien n'a été fait sur ton moteur depuis 10.000 km, tu peux déjà faire le jeu aux soupapes et la tension des chaînes de distribution. Je ne dis pas que le bruit vient de là, mais ça ne peut pas faire de mal.

bugomiel
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Message  Faf 21/5/2009, 02:16

Ca diminue si tu debraye ? (si oui , c'est la cloche d'embrayage - rien de trop grave sauf si bruit tres important .. )
Sinon :
DE toute facon il faut controler la tension des chaines de distri tous les 5000 kms , et jeu aux soupapes pareil ...
Qu'entends tu par "le moteur a été refait" ?
T'as le détail des travaux effectués ?
Faf
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Message  Invité 21/5/2009, 20:50

Faf a écrit:Ca diminue si tu debraye ? (si oui , c'est la cloche d'embrayage - rien de trop grave sauf si bruit tres important .. )
Sinon :
DE toute facon il faut controler la tension des chaines de distri tous les 5000 kms , et jeu aux soupapes pareil ...
Qu'entends tu par "le moteur a été refait" ?
T'as le détail des travaux effectués ?
En fait, je n'ai aucune facture...mais visiblement, cylindres, pistons, segments, embiellages seraient neufs...en fait je n'en sais trop rien. d'après une "oreille experte" le bruit proviendrait des chaines de distri et peu être des soupapes.
Un bon réglage et on verra après.

Autre question lorsqu'on roule à 7000 t/min en 5ème, quelle est la vitesse affichée au compteur svp ? car j'ai l'impression que le compteur déconne un peu.
Merci

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Message  Faf 22/5/2009, 08:44

une synchro des carbus paut le faire aussi ... si mal réglé ca cogne a bas régime !
Faf
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