achat 900 bol d'or

Bonjour à tous
je me présente, je m'appelle Joël Prigent, j'habite du coté de Thoiry ds le 78.
Je suis motard depuis.............1968 aie aie.
Je roule actuellement en fjr noire et en 350 four honda de 1973. (superbe)
J'envisage trés fortement l'achat d'une 900 B.O grise et blanche de 1982 que l'on me propose au prix trés raisonnable de 800 euros, elle à 80 000 km, deux petits problèmes, l'un elle est ds les vosges, mais je vais faire appel a un transporteur, l'autre le silencieux gauche est rouillé (il l' a recouvert de quelque chose sur la photo)
Que pensez vous les pros, affaire intéressante, le kilométrage encore raisonnable , peut-on retrouver un silencieux à un prix pas trop exhorbitant et ou ?.
Merci d'avance. amitiés motardes
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ben , salut mec !


elle a l'air bien cette meule t'auras pas grand chose a changer si tu veut la remettre d'origine a 100%
c'est une bonne base .
Ce Kmage n'est pas mais alors pas du tout inquietant, demande a Sandro son 900 en as 10 ou 15 mille de plus et il va bien
Le silencieux, c'est pas inquietant, de toute facon y'a peut de chance que ce soit un origine, sans doute un sito , et ca se vend encore en neuf a prix correct .
Pour le transporteur , j'en connait un qui fait des bon prix au cas ou


ton 1300 et ton 350

Bonsoir
Je ne connais pas les pots sito, j'aurai préféré de l'origine, enfin au cas échéant ou les trouvent-on et combien cela vaut-il.
Elle me semble en effet assez propre, je l'ai acheté comme ça au feeling, le proprio m'a semblé nature et super sympa.
Pour le transport, je fais appel à la société CAT, cela me coute 80 euros, pour Nancy Paris, ce n'est vraiment pas cher.
Les photos voilà, la 350 je l'ai rénové pendant cette hiver, à l'origine elle était grise, pots d'origine quasiment neuf, selle cuir option honda de l'époque.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
amitiés motardes

salut,
elle a l'air bien cette petite!!!...
faudra voir quand tu l'auras, j'ai un pote sur Paris qui vend des piéces adaptables neuves, pour Sito c'est pas le top qualité mais ils ont la meme forme et le meme bruit,,,
A+

belle resto ouaip !

pour les pots honda, je croi que c'est introuvable , stock 0 !

Bonsoir
J'ai trouvé en adaptable des pots marvin, sito, mivv, et bsm. Chez pot-poto qui semble avoir une gamme trés complète.les connaissez-vous lesquels me conseilleriez-vous ?
Bien amicalement

sur ma 900FZ j'ai des SITO mais, ils pourissent vite!!!...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
je vais demander à mon pote pour les autres,,,
A+

Pour le transport, essaie
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

exemple 2 motos + 1 cadre et 7 gros cartons de pieces = 300€ de Cannes jusque Belfort

Merci pour l'adresse
par l'entreprise CAT, ils me font Nancy - Paris-Gennevilliers avec assurance pour 78 Euros, je crois que c'est un bon prix.
Rien à dire
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
J'ai signé.
Bien amicalement

Pour les pots, on peut en trouver d'origine, il me semble la
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] mais à quel prix.
J'ai trouver cette adresse : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
la gamme est trés large et les prix me semblent corrects.
je me demande si les systèmes d'attaches sont bien les mêmes qu'a l'origine sur tous ces silencieux.
. A +

à l'origine le coude extérieur de chaque coté et les silencieux sont soudés !

Il faut donc couper la ligne d'origine pour y adapter les silencieux "aftermarket" ...
Ne pas couper trop court sinon faudra bricoler
sinon coté fixation sur les platines c'est le meme système .. il reprend les memes points de fixation...

La pluspart des adaptables se valent , ils sont de qualité moyenne et s'abiment assez vite (2 à 3 ans maxi) !

L'avantage c'est qu'ils ont le look de l'origine et que tu peux rouler pour pas trop cher ...

Sur Ebay Allemagne tu peux trouver des lignes completes adaptable neuves pour une fourchette de prix de 450 à 640 Euros environ !

-- > là par exemple : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bonne quete !

le kilometrage n'est pas un probleme si l'entretien a ete fait !!
demande a l'ancien proprio s'il a change les chaines de distrib (ca doit se faire tous les 50000 km) sinon, c'est a faire d'urgence pour eviter de flinger le moteur !!
pour le spots, on trouve encore des pots d'origine d'occasion sur ebay allemagne dans une fourchette entre 200 et 350 euro (voir moins si l'etat n'est pas terrible)
en france on trouve des adaptables avec le look d'origine (celui des derniers modeles) pour environ 280 euro les silencieux et environ autant pour les collecteurs (voir "retour de kick" par exemple)
a titre d'info, les pots neufs se vendaient environ 7000 francs en neuf chez Honda pour la ligne de gauche et autant pour la ligne de droite....

Regarde chez retour de kick. Le site est pas terrible, mais le gars est de bon conseil, il a pratiquement toutes les marques.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merci pour toutes vos réponses. C'est super sympa, je trouve que votre forum est trés réactif et reste dans le sérieux par rapport à d'autres de motos dont je fais partie et ou cela se détourne bien rapidement du sujet vers la déconne (souvent sympa) mais pas toujours trés utile.

bon ben perso tu roulle depuis 1968 (une legende j etais pas née )
jeune conducteur je supose!!!(pfffffff vieux crouton en dehanbulateur )
moi en 68 j etais po née (on perd un jours ferié a cause de toi )
vivi le bo c est de la bonne becanne (franchement tu devrais rouller en dedion bouton toi )
mais pas de soucie si tu a besoin d un coup de main y a le bocf (bon ben j espaire qu il a ses point retraite pffffffffffff )

je deconne vous aviez compris!!!!

Bonjour camarade syndiquée (comme disait Georges ..............Marchais) mais t'as pas du connaitre...
Ben oui je roule depuis 68, et toi tu roulles avec deux LL tu pourrais même voler.
Bon t'étais panné ma vieille escalope en 68, surement du bol (d'or) pour toi, je sens le mec qui n'aurait pas pu éviter un bon pavé du Bd st-michel et la j'aurai compris ton état de déliquessence avancé qui semble te caractériser aujourd'hui.
Pour la décooonnne j'avais bien compris , mes derniers fonctionnent encore à peu prés, peut-être pour plus trés longtemps m'enfin
Il m'a juste resté un peu de lucidité pour acheter une bol d'or, ne trouvant plus de magnat-debon sur le marché.
En espérant te rencontrer un jour camarade breton, je m'appelle Prigent, c'est pas vraiment du sud de la france

Bonsoir
Je n'ai pas encore la moto mais l'ancien propriètaire m'a dit que lui n'avait pas changé la courroie de distribution et qu'il ne sait pas ce qu'a fait le premier proprio. Donc question sans doute évoquée souvent sur le forum, c'est compliqué à changer ?
Que faut-il changer, le tendeur aussi ? et quoi d'autre. Peut-être pouvez vous m'indiquer ou trouver cela sur le forum.
Merci d'avance

si tu l'ouvre pour faire une distri (chaines tendeurs et guides) il est bon de regarder le reste et surtout les coussinets de vilo et de bielles, qui seront à changer obligatoirement avant 90000KM!!!...
si non plus de monteur
un control du reste mais, pas d'autre changement obligatoire, juste etre sur que ca n'a pas trop de jeux,,,
A+

Bonjour
Je présume qu'il faut sortir le moteur pour faire cela ?

Hello.C'est toi qui avait fait l'expo à Goupillère le 14 juillet dernier?J'etais venu avec mon BO.Pour les autres forum,je crois savoir du quelle tu parle .
Dominique

OUI!!!...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Dominique a écrit:Hello.C'est toi qui avait fait l'expo à Goupillère le 14 juillet dernier?J'etais venu avec mon BO.Pour les autres forum,je crois savoir du quelle tu parle .
Dominique

Bonsoir.............gagné
Je me souviens de toi, tu avais une bol bleue
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Ca doit etre ça, ce fut une superbe journée avec le soleil et au moins quarante motos "anciennes" les gens de mon village m'en parlent encore.
Je recommencerai sans doute l'années prochaine et je ne manquerai pas d'inviter des membres du kloub bol d'or.
Pour l'un des forums auquel je fais en particulier allusion, c'est la marmotte club fjr si tu connais, sympa, j'en fais parti depuis longtemps,mais tu ne peux pas avoir une discussion sérieuse sans que cela parte en vrille trés (trop) rapidement.
Bien amicalement

sandro a écrit:OUI!!!...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

elle va rouler beaucoup moins bien, forcément !
Mais qu'est ce qu'elle doit être économique

Hello.Oui c'etait bien la mienne la bleu.D'ailleurs depuis la vu de ton 350 four,j'en ai acheté 1 un moi après.Je suis en fin de restauration en ce moment.Il sera peut etre(peut etre parce je sais pas si elle monteront les deux sur ma remorque) avec mon 500 four en expo au coupes le we prochain.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Dominique