Salut à toustes !

Bonjour à toutes et à tous, 

Je suis le petit nouveau qui fait sa présentation. 

Moi c'est Théo, je suis photographe de 27 ans originaire de Savoie et établit à Lyon depuis un peu plus d'un an. 

Je roule en 2 roues et bricole depuis l'age du BSR. J'ai d'abord retapé une CB TWIN de 77 et une CBS3 de 78 avant de passer l'A2 il y 2 ans. J'ai ensuite roulé en DR650 jusqu'à passer le A il y 1 mois. 

Il y a un mois j'ai fait l'acquisition d'une RC04 de 1982 avec 75 000km. J'ai pour projet de la remettre en route (c'est fait !!!) et de partir rouler avec ma chambre (photo) dans les sacoches.

La pauvre, n'avait pas été entretenu depuis un moment, les carbus étaient dans un sale état, ainsi que pas mal des éléments d'usure, chaine, étriers etc... Elle est un peu atypique puisqu'elle à été modifié pour accueillir un side (pâtes soudés sur le cadre). 
J'ai déjà passé 5 jours dessus : bougies neuves, étriers avant/arrière rénové, liquide de frein changé, chaine nettoyé, carbus nettoyés avec changement de tous les joints, remplacé les cornet merdiques par une boite à air d'origine, tendu la distribution (je vais le refaire couvre culasse ouvert j'ai l'impression que ça na pas tendu tant que ça, mais pour autant pas de bruit particulier), rebouché un trou de la taille d'un poing au collecteur d'échappement droit (finis le bruit de tracteur), rénové le robinet en sortie de réservoir, et shunté le robinet à dépression sur la rampe à carbus (le con j'ai mis un moment à comprendre que c'était lui qui faisait chier pour la démarrer). 

Reste à trouver le problème de charge de la batterie (l'ancien propriétaire ne l'avait plus touché suite à cette panne). Dans le doute j'ai commencé par changer le régulateur/redresseur. J'ai commandé des charbons neufs pour l'alternateur, ça devrait bon ensuite. 
Reste à faire la synchro, et rouler pour voir si tout va bien. 

Voilà tout !
Vous entendrez très certainement parler de moi dans les prochains jours/semaines. 
Avant cela si vous avez des conseils pour la rénovation d'une machine avec ce kilométrage, c'est avec plaisir. 

A bientôt, merci à toustes, 
Théo.

et bien voili voila c'est bien comme tout! encore une de sauvée pour venir dans notre troquet 

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