Carbus sans pompe de reprise

Bonjour à tous

J'ai acheté un 900 bol d'or en puzzle "dans son jus", et on peut parler d'un jus bien crado.
Avec le lot j'ai deux rampes de carbus que j'ai commencé à démonter et nettoyer avec la méthode "McGregor" que j'ai trouvée sur ce forum.
Au démontage je me suis aperçu que aucune des deux rampes n'avait la pompe de reprise sur le carbu n°2.
La méthode précise que certaines motos vendues au royaume uni n'avaient pas de pompe de reprise.
Alors mes questions:
- est ce que les bol d'or français étaient tous équipés de cette pompe ?
- si non j'ai là des rampes de carbu pas d'origine. Est ce que l'absence de pompe de reprise est problématique ? Cela induit-il une perte de puissance et/ou de confort de conduite ? Des réglages plus compliqués ?

Merci de votre aide

bonjour . rassure toi toute les rampes ne sont pas équipées de pompe et tu peux t'en passer si tu n'oublie pas de boucher la prise de dépression du carbu 2 .
bon courage !!! .

Super merci ! Et j'ai aussi remarqué qu'il me "manque" des tubes en alu reliant les carbus. En fait les carbus sont alimentés par un tube en "t" en cuivre sur le carbu 2 et 1, puis par 2 tubes en alu du carbu 2 au 3, puis 3 au 4. Par contre dans la méthode ils parlent d'une deuxième série de tubes alu reliant les cuves. Ces tubes "manquant" servent-ils à la pompe de reprise ? Merci

je viens de refaire une rampe ,je ne trouve pas de tube entre les cuves ! . il y a bien les tubes de distribution d'essence et de trop plein , je ne voie pas d'autre !! .

Ok ca marche merci beaucoup. J'avoue que la méthode étant en anglais je ne comprends que à moitié