Mon CB 900 Bol d'or 81 en cour en transformation

Salut à tous, je vous présente rapidement ma brelle que je suis entrain de transformer en Cafe Racer, je posterais plus de détails de se que j'ai déjà fait plus tard ;-) Je vais aussi avoir besoin d'aide pour la finir car j'ai plein de questions pour le remontage... :-) 

A l'achat: 

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Et maintenant: 

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A+  

      très sympa la transformation.

Très jolie   .

Très 'Kulture Kafé' en effet !

bien joué , la selle me plais moin , mais c'est ta moto alors c va  

Salut les gars ;-) Merci pour vos commentaires! Sa fait plaisir, je bosse dessus depuis déjà 10 mois je n'en vois plus la fin... Il commence à faire beau et je veux rouler!!!   

Pour la selle c'est tout fait maison (sauf la partie couture...) Je suis vraiment content de la forme et la taille, je voulais une selle 2 places pour les balades avec ma copine, sinon la couleur ne me convient pas complètement... Elle n'est pas aussi "orange" que sur les photos mais trop clair à mon gout, j'ai changé d'avis sur la couleur au dernier moment sans avoir mon marron "chocolat" de référence avec moi! Du coup c'est comme ça pour le moment, je la referais peut être plus foncé plus tard...   

Sinon Gaswin serait-il possible de déplacer mon Post dans la partie "Vos modifs et restaurations"  J'aimerais alimenter en photos et news et poser des questions pour le remontage car 10 mois c'est long et ma mémoire me joue des tours!    

Merci A+

J'aime beaucoup le look !
La couleur choisi est très sympa, beau boulot !
T'as d'autres photos des étapes de transformation ?

Salut, Merci c'est sympas   
Je voulais rester un peu sobre et old school je suis fou de ça! Je suis vraiment content du look! J'ai beaucoup de photos oui je prendrais je temps de poster un peu dans les jours à venir, sa risque de me prendre un moment il me faut un peu de motivation!    

Sinon aujourd'hui après 10 mois sans l'entendre ronflé j'ai enfin pu démarrer!!!! J'était entrain de me battre avec le faisceau élec depuis quelques jours mais maintenant c'est bon. Par contre comme une bonne nouvelle vient toujours avec un nouveau problème une grosse catastrophe c'est produite!!! Je suis dingue... En démarrant mes carbu 2 et 3 se sont mis à pisser de l'essence de partout malgré des joints neufs et tout à coulé sur mon noir mat du moteur se qui à complètement lavé la peinture comme si je venais de peindre... J'ai tout peint depuis un bon moment mais le séchage final devait se faire en chauffant pour la première fois et bien voila... Pas eu le temps...   J'ai eu envie de pleurer! Les carbu et le moteur est à refaire... 

Je vais poster dans la partie méca pour essayer de comprendre se qu'il est arrivé à ces 2 carbu et comment réparer ça pour pouvoir redémarrer! 

A+

bibinoz a écrit:...

Sinon Gaswin serait-il possible de déplacer mon Post dans la partie "Vos modifs et restaurations"  J'aimerais alimenter en photos et news et poser des questions pour le remontage car 10 mois c'est long et ma mémoire me joue des tours!    

Merci A+

c'est fait !  

j adore

Merci Gaswin pour le déplacement de post   


J'attaque un beau weekend de 4 jours, je vais me pencher sur ce problème de carbu... Si quelqu'un peu me dire pourquoi ils pissent par les joints de cuve (juste carbu 2 et 3 et tous avec joints neufs...) Je vais démonter ma rampe et tout vérifier, joints, aiguilles (faire un petit rodage) bla bla bla    On verra bien si cela aide! Sinon après ça je dois finir mon faisceau pour déplacer le neiman sous la selle puis faire un support élec et boite à batterie! J'avais prévu de tout caché pour avoir le dessous de selle vide avec une mini batterie etc... mais ces batterie sont super chère du coup je garde mon origine (si elle n'est pas foutu... Elle fait des bulles!) et vais tout fixé proprement et sa ira bien pour cet été!   

Quelques news de ce weekend, j'ai revu mes carbu mais n'ai toujours pas eu l'occasion de redémarrer car je suis en guerre avec deux mamies dans mon immeuble qui n'apprécient pas vraiment de me voir bricoler du coup je dois bosser de nuit pour que personne ne me voit et bien sûr la nuit pas de bruit...    Donc pas moyen de bosser correctement et d'avancer c'est frustrant... Normalement si tout se passe bien dés le mois prochain je me prend un atelier en location pour pouvoir enfin avoir un espace moto!   

Bref à part ça j'ai profité du matos du boulo pour commencer à me fabriquer mon bac à batterie, il me reste à faire un couvercle puis une boite pour fixer l'élec. sous la selle. 

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Sinon la question débile du jour: Savez vous ou sa va ça: 

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Je pensais que la grosse entretoise était pour un axe de roue mais je ne lui trouve pas de place... Et la plus petite est un mystère... De l'aide SVP!!    

La grosse c'est l'entretoise coté gauche de l'axe de roue AR.
Pour la petite, il faudrait avoir l'alésage, mais c'est peut être celle de droite...

GT_air a écrit:La grosse c'est l'entretoise coté gauche de l'axe de roue AR.
Pour la petite, il faudrait avoir l'alésage, mais c'est peut être celle de droite...

La grosse j'en avais deux pareil... Du coup j'en ai déjà mis une du coté gauche: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />

A droite l'entretoise est différente et elle est en place.  
Pour la petite l'alésage est de 10.55mm.

rooo p..... bravo pour ta moto trop belle

dit moi le silencieux vient d'ou on dirai un megaton mais avec une plus grosse sortie ?  tu as fait comment le raccord avec le collecteur je ne vois pas de collier

encore bravo elle est magnifique

mick46 a écrit:rooo p..... bravo pour ta moto trop belle

dit moi le silencieux vient d'ou on dirai un megaton mais avec une plus grosse sortie ?  tu as fait comment le raccord avec le collecteur je ne vois pas de collier

encore bravo elle est magnifique

Merci sa fait plaisir!  
Le silencieux est un Megaphon de chez Kickstrter.de: http://www.kickstartershop.de/de/Auspuffe-Zubehoer/AUSPUFF-silencer-Megaphone-zerlegbar-

Pour le raccord c'est très simple j'ai un collecteur Sebring avec une méga sorti de 55mm alors que le pot ne fait que 44,5 du coup pour le moment j'ai pas trop cherché à comprendre et je l'ai juste enfilé dedans!   

Il va falloir que je trouve à enrouler quelque chose autour pour faire une sorte de joint et y coller un collier car comme ça sa va fuir...  Bref c'est jolie mais pas très idéal pour le moment! Si quelqu'un à une idée à ce sujet ou à déjà rencontré ce cas de collecteur trop gros n'hésitez pas!  

ha ben si on dirai les meme que chez gmp lol  ca doi etre une effet d'optique

p.... j'arrete pas de la matter elle est vraiment superbe j'ai hate de finir la mienne quand je vois ca    

mick46 a écrit:ha ben si on dirai les meme que chez gmp lol  ca doi etre une effet d'optique

p.... j'arrete pas de la matter elle est vraiment superbe j'ai hate de finir la mienne quand je vois ca    

Je viens de regarder sur le site de GMP, t'as raison c'est bien les même pots! Même tailles tout.  

J'avais regardé ta moto y'a pas longtemps et franchement t'as déjà fait un boulo de fou!! C'est cool tes modifs cadre avec cette boucle arrière et ta selle perso sont très proche de mes modifs! Je posterais des photos quand j'aurais le temps tu verra!   

Courage pour la suite! J'ai hâte de finir la mienne aussi!  

Pour le montage de ton échappement regardes la :

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Et la :

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bibinoz a écrit:

mick46 a écrit:ha ben si on dirai les meme que chez gmp lol  ca doi etre une effet d'optique

p.... j'arrete pas de la matter elle est vraiment superbe j'ai hate de finir la mienne quand je vois ca    

Je viens de regarder sur le site de GMP, t'as raison c'est bien les même pots! Même tailles tout.  

J'avais regardé ta moto y'a pas longtemps et franchement t'as déjà fait un boulo de fou!! C'est cool tes modifs cadre avec cette boucle arrière et ta selle perso sont très proche de mes modifs! Je posterais des photos quand j'aurais le temps tu verra!   

Courage pour la suite! J'ai hâte de finir la mienne aussi!  

merci s'est sympa , je vois bientot la fin  faisceau fini carbu en cour de montage apres il reste les finitions cacher les cables , et surtout reglage carbu , synchro et je pense voir la fin lol , ha peinture du reservoir aussi lol  en bi ton le bas rouge dans le prolongement du cadre et le haut noir mat ou gris alu

Nikel ton bac ! Je veux le même   
Tu vas le fixer comment ? Sous la selle, sur le bras, ... ?

GT_air a écrit:Pour le montage de ton échappement regardes la :

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Et la :

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Merci pour les liens, effectivement j'avais vu ces réducteurs mais je ne suis pas convaincu.... j'ai 1cm de différence du coup il me faut un réducteur avec plusieurs tailles et il sont long... Après si je peu le cacher à l'intérieur et faire le même montage que j'ai actuellement mais plus étanche c'est cool... A voir par la suite! Au pire je me trouve 2 bouts de tube du bon diamètre, un coup de soudure et je m'en fait un perso et plus cour...  

"mick46" tu tiens le bon bout! Courage, bonne chance pour la suite! Je vais garder un oeil sur ton projet, j'ai vraiment hâte de voir la suite! 

"furyguns" merci c'est sympas, ma batterie est naz à mon avis... elle ne tiens pas la charge... du coup c'est soit je me reprend une origine ou une GEL et si elle est plus petite je suis bon pour refaire un bac... Si c'est le cas tu peux avoir celui la! lol 
Sinon il me reste à faire un couvercle et je vais fixer tout ça sous la selle sous un bac elec... Sa va faire pas mal de chose sous la selle mais bon y'a tellement de chose à casé que je n'est pas envie de me faire plus chier a essayer de tout cacher... Je vais juste y faire plus sympas.  

oui tout cacher s'ezt la misere , moi j'espere juste que ma batterie va pas creve trop vite sinon suis bon pour sortir le moteur mdr  ; bon parais les gel ca tien pas mal on verra bien avec le temps et la chaleur du moteur

mick46 a écrit:oui tout cacher s'ezt la misere , moi j'espere juste que ma batterie va pas creve trop vite sinon suis bon pour sortir le moteur mdr  ; bon parais les gel ca tien pas mal on verra bien avec le temps et la chaleur du moteur

Grave pour toi c'est la merde si t'as un problème de batterie! Par contre bonne idée de l'avoir caché la, perso j'aurais juste un peu peur qu'avec la chaleur elle passe à travers le réservoir et me fasse tout pété à la tronche...