bobines

salut
sur les bol d'or, au niveau des bobines d'allumages, il ya ecrit de dessus un + et un -

quel couleur de fil pour le plus??? c'est bien le noir et blanc ??? et pour le -, c'est bien bleu a gauche et jaune à droite????

comment vérifier l'etat des bobines??? car je crois que j'ai roulé avec en inversant les polarités??? et je pense que mes problemes de monter en régime de mon moteur proviendrait de là???
si vous plais de l'aide merci!!!!!!!!!!!!!!!!!

salut nini

l'ordre de cablage est bien celui que tu donnes:de gauche a droite, assis sur la moto:noir/blanc -bleu noir/blanc - jaune

pour tester les bobines, la methode est dans la RMT:
enroulement primaires: resistance 5 ohms entre noir/blanc et jaune
et entre noir/blanc et bleu.(a mesurer depuis le petit connecteur près des bobines)
enroulements secondaires:demonter les cables de bougies des bobines,la resistance entre chaque plot de bobine doit etre comprise entre 10000 et 12000 ohms.
voila

cependant, tes bobines peuvent etre bonnes a l'ohmmetre a froid et déconner a chaud.

a +

yann

salut nini !

merci pour l'info j'avais pas trouvé la page ds le RTM

alors après controle j'ai 3ohm au lieu de 5 sinon c'est ok. c'est grave docteur?????

sinon bah je recherche 2bobines HT si quelqu'un a çà?????
a je vous jure elles sont pas simple c'est bécane, on peut pas etre 1 semaine pépère. pfffffffffffffff

Salut thibaut alors le retour du GP sous la pluie???
sinon tes impressions bien pas bien?
moi g adoré ya u des dépacements sympa

voila alors bonne ou plus bonne c bobines?

salut

pourquoi tu les échange pas avec celles de ton martin?

c'était toi au camping du houx avec un martin bol d'or en compagnie de 2 martin kawa z?

salut yan
bah le martin je l'ai remonté, j'avais que le cadre donc pas de partie electrique et non çà devait pas etre moi au camping du houx, j'étais garé au parc des expo.

amicalement

nini72 a écrit:
Salut thibaut alors le retour du GP sous la pluie???
sinon tes impressions bien pas bien?
moi g adoré ya u des dépacements sympa

ha ha ! oui le retour, mais pas sous sous la plui, petit crachin au niveau d'anceni et avant st nazaire mais c'est tout ! Heureusement, en plus de la fatigue j'aurais ete vert ! on avait une debutante avec nous et il fallait l'attendre alors ca a ete asser tranquille.
tres belle couse en effet on etait pas mal place pres de notre campingne, on a vu rossi s'arreter et pas mal de deplacements aussi. des chutes sans gravitee, ils sont tous reparti dans chaque categorie.
pour ma distri tu te rapelle ce que je te disais? pour la retendre en fait le boulon de 10 je pense part sur le cote droit, ca confirme ce que tu me disais au niveau bricolage ? (retaraudage ?) je pourrait pt'ete faire une photo si tu pouvais me dir ...
bon courage pour ta panne
@+

nini72 a écrit:salut
sur les bol d'or, au niveau des bobines d'allumages, il ya ecrit de dessus un + et un -

quel couleur de fil pour le plus??? c'est bien le noir et blanc ??? et pour le -, c'est bien bleu a gauche et jaune à droite????

Il me semble pas que ca est une grande importance. Une bobine n'a pas de polarité. C'est un simple enroulement de fil de cuivre. Donc que le courant arrive d'un coté ou de l'autre je pense pas que ca est une incidence sur le fonctionnement.

ok max
c'est egalement ce que j'ai pensé, mais bon là je les ai vérifier, elles font 2,5ohms donc je pense qu'elles sont naz. là moto tourne de moins en moins bien, elle perd du régime à chauqe sortie.

j'espère que çà provient de çà par contre sinon c'est les boules.....
merci