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manometre de pression d huile

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manometre de pression d huile Empty manometre de pression d huile

Message  tarmot17 6/4/2011, 17:04

Smile bonjour, Mr.Red
est ce que quelqu'un a déjà installé un mano de pression d huile sur un bol d'or scratch scratch scratch
si oui, ou la brancher ,quel type de matos et raccord avez vous utilise confusedconfused??
j ai deja vu des branchements a la place de la sonde de pression d huile , il metais un te pour mettre les 2 sonde (voyant et mano)et bien sur je veus conserver le voyant sinon ca aurait ete trop simple Mr.Red
mais ou trouve ce type de raccord car je crois que s est des filetage special et conique
merci d avance
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Message  Invité 6/4/2011, 18:13

Vas sur Conrad
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Message  tarmot17 6/4/2011, 21:13

Smile merci de l info jls , je viens d y aller voir , il y a les mano qui vont bien reste plus qu a trouvepour raccorder tout ca
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Message  Invité 7/4/2011, 13:08

en plus du mano, il y a l'émeteur thumleft
JLS

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Message  tarmot17 7/4/2011, 16:51

Smile oui le mano est livre complet avec l emeteur , donc je me retrouve avec la sonde d origine et c est emeteur a brancher dans un seul trou.
donc un te resoudre le probleme mais ou trouver ca avec les filetage qui vont bien
confused confused
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Message  Invité 7/4/2011, 17:05

salut
l'émeteur fait les deux fonctions, donc il te suffit de monter le nouveau avec sûremnt un modif de fixation , genre Banjo et piece filetée à 90° ou moins pour que l'émeteur ne touche pas les ailettes du cylindre il fait approximativement 5cm de diametre et 3 de hauteur
Je te ferai une tof quand j'aurai la permission d'aller dans le garage(convalescence oblige)
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Message  barry 72 7/4/2011, 17:22

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je l'ai monté direct (ça passe juste le seul truc c'est que le capteur de pression doit etre plus sensible ce qui fait que le voyant s'alume de temps en temps au ralentis quand il fait chaud alors qu'avant ça ne s'allumait jamais . il viens de chez conrad marque equus
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Message  nini72 7/4/2011, 19:50

pareil j'avais le meme, pression et temperature huile, simple à installer, il faut juste refaire le taraudage...
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Message  tarmot17 8/4/2011, 16:22

corki2 a écrit:salut
l'émeteur fait les deux fonctions, donc il te suffit de monter le nouveau avec sûremnt un modif de fixation , genre Banjo et piece filetée à 90° ou moins pour que l'émeteur ne touche pas les ailettes du cylindre il fait approximativement 5cm de diametre et 3 de hauteur
Je te ferai une tof quand j'aurai la permission d'aller dans le garage(convalescence oblige)
JLS

Smile donc si l emetteur fait les deux c est cool ca reduit les souci ,pour la photo y a pas le feu je n en suit pas encore rendut la , bonne convalescence jls thumleft
merci pour les tof barry 72 ,et sympa l emplacement au tableau de bord thumleft , sinon tu as une pression de combien??
si je pouvais ne pas avoir as toucher au filettage du carter moteur je prefererai nini Mr.Red
je vais donc trouve un mano et une sonde et je verrai le raccordement appret s il faut adapter Mr.Red
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Message  barry 72 10/4/2011, 16:53

a froid j'ai environ 5 b a 4000tours puis à chaud ça descend vers les 4 bars , par contre dans la revue ils donnent 5.5 à 7000 et moi je suis plus pres des 4.5 alors peut etre qu'il faudrais que je verifie avec un vrais mano ou que je controle ma pompe ,a moins que ce ne soit pas si grave :je ne sais pas ce qu'en pense les pro du bol , j'attend vos avis ??
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Message  tarmot17 10/4/2011, 21:23

Smile merci de l info barry 72 , ce serai bien l avis des pro pour l ecart de pression confused
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