Chaîne primaire CB900FZ

Un grand bonjour de Belgique,
Ma 900 attend depuis 2 ans de reprendre la route. Manque la chaine primaire (que l'on trouve assez facilement) et le guide et le tendeur qui, eux, sont introuvables. Comment faites-vous dans cette situation.
Merci et amitiés à tous les boldoristes...

bj
j ais le même problème pour la réfection de mes moteurs
je récupère les tendeurs sur tout les moteurs que je trouve et je fais la part des choses entre le kilométrage annoncé celui du compteur l état visuel et je prends le (les ) meilleurs !!!
pour assurer les réparations entre 3000 et 5000 km je démonte le carter de crépine pour voir l état de la crépine et surtout les dépôts dans le carter inf
pour mémoire j ai 25 ans de honda(pro) et les seules chaîne primaire que j ais vus cassées c est sur utilisation hard ( piste) ou sur des 500 four mais les moteurs faisaient un bruit effrayant !!!!
a+
marsu 41
petite astuce :préférence pour les bm de 750 tendeur peur être moins sollicité
pour ma part je n ais remonté que des 900
si tu veux je peux regarder sur les microfiches les références ?

Merci Marsu (tiens, pas facile à dire ça!)
toute info m'intéresse et si tu as des réf. c'est sympa de me les transmettre.
Amicalement,
Vincent