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Remontage d'une BO Martin

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Remontage d'une BO Martin - Page 7 Empty Re: Remontage d'une BO Martin

Message  jean louis k 13/11/2010, 17:20

aujourd'hui il pleut comme vache qui p..... et pas de clients en vue Confused
j'en profite pour nettoyer des pièces avant de les envoyer a zinguer
dégraissage, retouche des bavures et microbillage
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axes de roues, axes de moteur, supports de carbu et toutes les vis spéciales de BO,
en tout 9 kilos, du stock pour les années qui viennent. drunken

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Message  Gaswin 13/11/2010, 18:32

t'envois ca chez Bretagne chrome ?

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Message  jean louis k 14/11/2010, 17:54

a Brest chez BST, ca fait plusieurs fois que je travaille avec eux
et pas de problème ca tient bien dans le temps thumleft

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Message  jean louis k 19/11/2010, 09:03

je me lance dans le coffrage,
j'ai une coque arrière mais il manque un bout que je vais essayer de reconstituer en platre
pour ensuite tiré un moule et en refaire une complète

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entre les deux j'ai rajouter du grillage pour avoir un début de forme
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Remontage d'une BO Martin - Page 7 Empty beau boulot

Message  fabol 19/11/2010, 22:35

je suis ton travail depuis le début.
et franchement c'est du très beau boulot
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Message  nini72 20/11/2010, 09:46

jean louis k a écrit:je me lance dans le coffrage,
j'ai une coque arrière mais il manque un bout que je vais essayer de reconstituer en platre
pour ensuite tiré un moule et en refaire une complète

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entre les deux j'ai rajouter du grillage pour avoir un début de forme
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Pourquoi tu as pas refais directement avec de la résine? scratch
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Message  jean louis k 20/11/2010, 16:26

fabol a écrit:je suis ton travail depuis le début. et franchement c'est du très beau boulot
merci thumleft

Anthony
par ce que l'arrière de selle n'est pas a moi scratch
et je veut en faire une deuxième pour un collègue
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Message  jean louis k 21/11/2010, 19:32

Réparation d'un carter d'alternateur, il ne m'en restait plus aucun en bon état. l'époque est au recyclage thumleft
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redressage a chaud, puis un coup de disqueuse pour nettoyer la surface,
rechargement avec la soudure alu basse temperature et un coup de disqueuse pour refaire la forme
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un coup de microbillage pour éliminer les traces du disque,
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un carter neuf moins cher que sur ebay


Dernière édition par jean louis k le 22/11/2010, 11:29, édité 1 fois
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Message  Gaswin 22/11/2010, 10:01

merde alors ! ca c'est du boulot ! thumleft thumleft

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Message  benoit 22/11/2010, 11:49

ah superbe ! donc tu maitrises la soudure alu basse temperature , maintenant ?
Crois tu que cela marcherais pour des ailettes de bloc cylindre ?
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Message  Sandy 22/11/2010, 12:25

benoit a écrit:Crois tu que cela marcherais pour des ailettes de bloc cylindre ?

Trés bonne question parceque j'aurais besoin aussi pour des ailettes sur deux culasses Laughing
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Message  lebiket 22/11/2010, 19:31

Moi je l'ai vu en vrai le carter jocolor c'est beeaauu, comme le reste d'ailleur ^^
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Message  charlemagne 22/11/2010, 20:10

Bonsoir Jean Louis
L'astuce c'est quoi, par rapport à tes premiers essais?

J'ai craqué aussi,

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TROP CHAUFFE?

BEAU BOULOT COMME D'AB..... thumleft thumleft thumleft
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Message  jean louis k 22/11/2010, 22:02

oui c'est la chauffe qui n'est pas évidente, l'alu ne change pas d'aspect quand il chauffe What the fuck ?!?
sauf quand il fond, et la c'est sur c'est trop chaud Mr.Red
j'étale le métal d'apport avec une tige en inox, meulé le bout en pointe mais pas trop autrement il brule
avec ca on peut modifier la forme du métal rapporté et le faire aller la ou on veut
pratique pour recharger une pièce
sur des ailettes ca doit être un boulot de patience, vu l'épaisseur
quand j'ai 5mm (enfin une 1/2h) j'essaye Confused
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Message  jean louis k 24/11/2010, 22:10

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ca y est j'ai recupérer mes pièces du zinguage, vais pouvoir faire du montage definitif drunken
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Message  Sandy 24/11/2010, 22:18

Perso je remonterai tout ça avec des gants blancs de peur de les salir thumleft
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Message  charlemagne 24/11/2010, 22:29

Bonsoir Jean Louis

Tu va pas tout mettre sur la même moto ?

mdrbleu mdrbleu mdrbleu mdrbleu mdrbleu
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Message  charlemagne 24/11/2010, 22:34

Je déconne scratch
Tu peut nous filer un ordre de prix, pour ce très très beau boulot. thumleft thumleft thumleft
$$$ ?
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Message  jean louis k 24/11/2010, 22:47

77 euros ttc pour 9 kilos de pièces, le boulot est "nickel"

j'ai peur de salir les gants blanc, coté l'interieur Mr.Red
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Message  Invité 25/11/2010, 13:35

Salut,
Franchement si c'était pas pour remettre en route une moto on hésiterait presqu' à remonter tout ça sur une moto et à le salir par le camboui tellement c'est beau thumleft
a plus

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Message  charlemagne 29/11/2010, 19:44

Salut Jean Louis

Si tu te posais des questions de solidité, pour ton support de carénage va voir...

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thumleft thumleft thumleft
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Message  charlemagne 29/11/2010, 22:20

Comme tu disais un peut plus haut:
c'est pas évident de trouver l bonne température...

Apparemment +/- 380°, et avec ça

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pointé vers une ampoule d'éclairage

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BON D'ACCORD IL FAUT 3 MAINS........ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message  Sandy 29/11/2010, 22:36

charlemagne a écrit:

BON D'ACCORD IL FAUT 3 MAINS........ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



Ouaip, avec ça t'es obligé d'appeler un pote pour tenir l'appareil et en plus il faut lui offrir une bière pour occuper l'autre main.
Ca peux vite devenir une ruine de ce lancer la dedans lol!
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Message  charlemagne 29/11/2010, 22:43

Salut Sandy

D'un autre côté la baguette à souder revient certainement + cher qu'une bonne mousse,
si tu te loupe, et à mon avis cela doit allé vite, et puis il faut un coupable [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
thumleft thumleft thumleft

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Message  jean louis k 30/11/2010, 20:31

je vais essayer en controlant la température pour avoir une idée
sur la démo il utilise plusieurs sorte de buses, suivant les pieces qu'il soude

comme je suis dans l'alu j'attaque un rigidificateur pour la fourche, on se réchauffe comme on peut, trop froid pour boire une bière [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message  Gaswin 1/12/2010, 09:42

t'as 23/10eme de trop en cote C et 2 en cote F , verifie avant de prendre des photos !!! What the fuck ?!?





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