Bruit coté embrayage

Bonjour,
Nouveau dans le monde de la 900 BO, (cf ma présentation) après une bonne réfection de ma 900 de 81, elle tourne nickel mais il demeure quand même un léger bruit de casserole au niveau du carter d'embrayage.

j'explique: j'ai réglé la garde de l'embrayage avec la procédure indiquée dans la RTM (par l'écrou central du carter en réduisant la garde à la poignée et au tendeur sur le cadre) il fonctionne bien, ne patine pas..
sauf que j'ai ce bruit de casserole au ralenti en dessous de 1200 trs/mn, au dessus plus de bruit du tout...

j'ai lu ça et là, que cela pouvait provenir des rivets de la cloche d'embrayage qui prenaient du jeux et de ce fait engendraient ce bruit désagréable mais sans danger pour la fiabilité. (la moto à "théoriquement" 56 000 kms)
pouvez me faire part de vos expériences sur ce point ? et si l'on peut facilement remédier à ce problème soit en changeant cette cloche, soit en changeant uniquement les rivets si évidement ce bruit vient bien de la ?.
merci par avance.

Salut D'jym

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@+Dominique

charlemagne a écrit:Salut D'jym

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@+Dominique

Génial 
je pige bien le principe, je ne suis pas étonné vu le principe du système et la matière des disques que la cloche s'entame

en tous les cas, je regarde ça de près. 
merci beaucoup Dominique