Ma collection à moi ! ! ! !

Voici quelques photos de mes belles, toutes restaurées par mes soins et pas toujours achetées en bon état. Il faut toujours se méfier du côté "sentimentale" du vendeur ou de la batterie qui vient de lâcher . . . alors que tu viens de faire 400 bornes avec ta remorque et que tu sais pas faire marche arrière avec

Bref, je me lance . . . .

Ma première restauration, une CB 750 K2 de 1972

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Une 125 Twin T1 de 1977, avec des jantes de T2

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Une 350 Four de 1974, un peu "veau", mais sympa quant on tire un peu dessus, très souple et agréable.

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Une belle CB 350 K4 de 1973, moteur rageur dans les tours, une vraie roule toujours ! ! !

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Un vrai mythe, CB 450 DOHC, une K4 habillée en K1, bécane de 1972.

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Une très agréable CB 500 Four de 1973, souple, endurante et beaucoup moins pataude que sa grande sœur.

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Un vrai danger sur une route nationale maintenant mais adorable, un Dax ST 70 de 1975, celui de ma mère . . .

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Cool pour aller au marché, increvable et sympa ce petit CM 125 de 1993.

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Super pour les petites balades dans la nature, increvable ce petit moteur, une SL 125 de 1974.

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Elle n'a pas gagné le bol d'argent car il lui manquait un peu de vitesse de pointe par rapport à la CBX, 900 Bol d'or F de 1979.

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CBX 1000 de 1980, un moteur totalement fabuleux, il faut la conduire une fois pour savoir . . . .

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Une moto à collectionner, elle sert pas à grand chose mais elle a une vraie gueule. En plus elle tire vraiment fort sur les bras. V-MAX 1200 de 1993

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Une formidable XL 250 de 1976, légère, souple pour un mono, 1° dans sa catégorie lors du premier Abidjan / Nice avec juste un gros réservoir . . .

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SL 350, pas connue en Europe mais agréable bécane avec un vrai cadre de baroudeuse une bonne garde au sol et un moteur souple et rageur dans les tours. Francisée par moi même car pas livrée avec les clignotants (USA oblige).

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Pour finir, une petite exposition devant mon garage, elles ne sont pas toutes présentes . . . .

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Voila un petit résumé de mon garage et de ma passion pour les productions de Mr Honda. Maintenant il me manque la première Gold

  Ton garage doit faire la taille de ma maison !!   
Tres belles machines , et dans un etat de fou !!

Merci les amis pour vos commentaires, elles sont toutes assurées et roulantes. Le problème est tout simplement de rouler avec, sans en oublier une au fond du garage ! ! !

Ta collection est tout simplement magnifique !!!

Je possède également le modèle CB 900 Bol d'or F de 1979 que j'essaie de retaper.

C'est un vrai musée roulant que tu as là ! Me semble avoir aperçu ta CB125T sur le forum honda125twin, c'est bien ça ou ça en est une autre ?

Salut, non, c'est pas la mienne, je fréquente ce forum mais n'intervient pas.

 de bien belle machines en effet , du coup j'ai l’impression de pas en avoir beaucoup , j'adore la CB 450 DOHC, et la 500 , pour la 750 four il s'agit d'un modèle français ? il ne me semble pas que ce coloris été au catalogue en France , cette couleur lui va très bien  moi même je possède une 750 four modèle k6   actuellement monté en CAFE RACER 
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C'est une K2 de 1972, ce coloris existe chez Honda mais dans un blanc beaucoup plus "gris" et pour la mienne, je me suis inspiré du blanc de tous les modèles police de la marque. D'ailleurs, la 750 spéciale police est vraiment splendide, à découvrir . . . .

J'aime bien la selle "speed" de ta K7, à l'époque, j'avais monté ma K2 avec le même genre de selle et des bracelets ! ! ! ! mais bon, maintenant, les grands guidons c'est quand même plus confortable.

C'est une K6 de 1976 , en ce qui concerne la selle ça fait un brin mal au fion et avec les guidon bracelets j'avoue que lorsque je roule longtemps la position deviens désagréable

Chapeau pour l'état de tes nombreuses motos.

Merci beaucoup   mais l'envers du décor c'est de les entretenir toutes et en permanence. Faire le tour de toutes les bécanes pour simplement ouvrir le robinet du réservoir pour remettre à niveau les cuves des carburateurs. Les faire tourner en statique, régulièrement . . . . . Changer une bougie de temps à autre car elles "claquent" de temps en temps au démarrage . . . . Bref, ça occupe l'hiver.

  Moi aussi je suis à la retraite, donc le matin c'est maison, courses et toutes les choses chiantes et l'après midi, en hivers, sieste et garage + motos et en été c'est apéro piscine + barbecue et garage + motos ! ! ! !

Magnifique collection de moto! Merci pour les photos

Très belle collection !
Par contre le Bol devrait avoir des jantes couleur aluminium
Félicitations !

très belle collection 

Splendide ! Une belle collection Honda avec quelques pépites yam

Quel boulot pour maintenir cette flot en état

Chapeau !

salut Patrick, je connaissais toute ta collection (sauf le dax...) mais c'est mieux de la voir sur un défilement, j'imagine bien le temps que tu dois passer pour entretenir cette armada, sans oublier  les renovations faites pour les autres  
bon, il ne faut pas que j'oublie :  BONNE ANNEE