carburation (suite)

et pour l'assurance, pense aux assurances Therond (tu as du recevoir une proposition directement dans ta boite-mail si tu es au BOCF...)
ils font un tarif preferentiel aux membres du club !!

et si tu n'es pas encore au BOCF, il est encore temps d'y penser !!
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En fait c'est prévu mais je veux d'abord que la moto tourne, ensuite je verrai pour tout ca.

pour les trous sur les boisseaux, de memoire il sont deja aux diametre de 4mm....

pour le kit dynojet, ils vont te filer juste des gicleurs... et encore pas ceux du primaire, donc l'achat d'un kit je sais pas trop si c'est justifié, a toi de voir.....

mais si tu arrives a regler ta carburation, çà peut m'interesser.... je suis en cours d'effais, je vous tiendrais au courant des resultats.

vite vite pour le BOC !!!

Salut,
le kit dynojet est totalement déconseillé...
Une merde à régler.
A+
Bernard

Nanard BOCF a écrit:Salut,
le kit dynojet est totalement déconseillé...
Une merde à régler.
A+
Bernard

Ecoutez la vois de la sagesse !

euh... trop tard... j'ai commandé hier soir... et pour l'histoire du foret il est bien livré avec, je donnerai le diametre exact quand je l'aurai parce qu'effectivement les trous sont déja a 4...
Nanard j'espere sincerement que tu as tort, je prie meme parceque la j'aurai un peu les boules...

Gazwin si je suis pas pres pour le BOC, passe quand meme, voir la moto..... la dernière fois on avait pas pu.... y'aura l'apero!!!

nini72 a écrit:Gazwin si je suis pas pres pour le BOC, passe quand meme, voir la moto..... la dernière fois on avait pas pu.... y'aura l'apero!!!

Pas pres!!!pas pres !!!!! y a core une semaine

Ca c'est vrai, y'a encore une semaine !

(re)-passe moi ton adresse en mp, je vais voir par rapport a la route

yep, mais c'est pas trop la route disons que ca fait un detour de 150 Kms environs ... une prochaine fois

tom57 a écrit:euh... trop tard... j'ai commandé hier soir... et pour l'histoire du foret il est bien livré avec, je donnerai le diametre exact quand je l'aurai parce qu'effectivement les trous sont déja a 4...
Nanard j'espere sincerement que tu as tort, je prie meme parceque la j'aurai un peu les boules...

tu vas trop vite !!!...
mais le foret c'est pour quoi exectemant???
car si j'ai conprit , il te vende des gicleur plus gros , voir trop gros et il te fil un foret pour faire des trous d'air plus gros dans les tubes démultions , pour ratraper le surplus des gicleurs trop gros!!!...

en clair , c'est comme dit Nanard et c'est nul de la part de DYNO ;;;
mais pour etre sur de moi , tu peus me donner le diamettre des gicleurs du kit
MERKI

dans le kit tu as: main jets 96 / 100 / 126 / 130
Primary jets 074
Fuel needles DNO 102
Adjusting washers DW 0001
J'ai pas trouver en francais.
Les trous a repercer sont ceux qui traversent le boisseau.