La nouvelle !!
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La nouvelle !!
hello de retour apres un break et la vente de ma BO ! j'ai craqué j'en ai racheté une aujourd'hui !!! une drogue cette moto une petite photo :
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45000 kms , complete d'origine , sauf le 4/1 et le maitre cylindre de frein !!! donc demontage complet de la bete et remise en etat !! Peut etre un dans le style café racer mais sans touché a la carosserie , selle , guidon bracelet , carenage style norton !! j'ouvrirais un post sur le demontage et la remise en etat !!!
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45000 kms , complete d'origine , sauf le 4/1 et le maitre cylindre de frein !!! donc demontage complet de la bete et remise en etat !! Peut etre un dans le style café racer mais sans touché a la carosserie , selle , guidon bracelet , carenage style norton !! j'ouvrirais un post sur le demontage et la remise en etat !!!
Yann-per- Biker en bol d'or
- Nombre de messages : 267
Age : 65
Localisation : BZH
monture : 900 Bol d'or SC01 et VFR 750 RC 36 -1
Date d'inscription : 09/05/2011
Re: La nouvelle !!
Super cool que tu puisses revenir avec un bel achat, tiens-nous au courant des ton projet
courtoisement
courtoisement
Bolleuse- Fan de bol d'or
- Nombre de messages : 20
Age : 41
Localisation : Obernai
monture : Nombreuses
Date d'inscription : 25/06/2013
Re: La nouvelle !!
Merci , beaucoup de taf en prevision sur le BO , remplacement du train avt par celui d'un VFR RC 24 , montage d'un Bras oscillant de 1100 et adaptation de la roue de VFR , montage de la tete de fourche de VFR , demontage complet du moteur et remise en etat plus prepa culasse , cornet ,modif du pot et peinture !! Au bas mot 2 ans de boulot !
Yann-per- Biker en bol d'or
- Nombre de messages : 267
Age : 65
Localisation : BZH
monture : 900 Bol d'or SC01 et VFR 750 RC 36 -1
Date d'inscription : 09/05/2011
Re: La nouvelle !!
Ouch effectivement c'est un lourd programme... mais je suis certain que le résultat sera à la hauteur de l'investissement,
Tu veux faire passer la roue du VFR dans le bras oscillant de la 1100 BO si j'ai bien compris ? ça me semble étroit, non ?
Sur les cornets, je sais que je suis un peu casse-ambiance mais je n'ai jamais vu de 900 sur lesquels ils n'étaient pas capricieux alors que sur la 1100 ça ne bouge pas, je n'ai jamais compris...
Une bonne prépa culasse ça va être chouette...
En tout cas tu nous mets l'eau à la bouche,
On va avoir du plaisir à te lire,
Tu veux faire passer la roue du VFR dans le bras oscillant de la 1100 BO si j'ai bien compris ? ça me semble étroit, non ?
Sur les cornets, je sais que je suis un peu casse-ambiance mais je n'ai jamais vu de 900 sur lesquels ils n'étaient pas capricieux alors que sur la 1100 ça ne bouge pas, je n'ai jamais compris...
Une bonne prépa culasse ça va être chouette...
En tout cas tu nous mets l'eau à la bouche,
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Bolleuse- Fan de bol d'or
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Date d'inscription : 25/06/2013
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