Restauration moteur

Salut, ce week end j'ai déposé mon moteur et j'ai commencé a le démonter. Prémiére surprise, la chaine primaire frottait sur la plaque supérieur (je pense que celà vient du tendeur), ensuite en déposant les abres à cames, j'ai trois vis qui ont cassé. Le haut des pistons sont bien noirs. J'aimerais des conseils, où puis je me fournir les trois chaines de distributions avec leurs tendeurs, ainsi qu'un kit joint moteur, quel choix je doix faire dans la peinture pour repeindre les carter moteur.

Aldo, specialiste des vis qui cassent, pourra t'expliquer comment faire pour mettre des filets rapportes...
sauf erreur de ma part, il semble qu'il n'y ait que 2 chaines de distrib, c'est deja bien suffisant !!! la troisieme est surement la chaine primaire...
elles sont dispo chez n'importe quel motociste, meme en adaptable. notre responsable maison, JLK, doit aussi pouvoir founir cela ainsi que le kit joints moteur (reduction aux membres du club !!!)
pour les tendeurs, a part un concess Honda, je ne vois pas qui peut fournir ca.
si les pistons sont noirs, peut-etre que les segments en ont un coup dans le nez....
je pense que Nanard te donnera ses impressions et de judicieux conseils (comme verifier l'ovalisation des chemises par exemple....)
bon courage

Merci pour ta réponse, tu pense qu'il y a un risque d'ovalisation ?

je ne suis pas mecano hors pair !!
demande Nanard, il te dira quoi.
tu devrais acceder a ses coordonnes en regardant la liste des adherents du forum [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
tu lui envoies alors un message prive directement.

Salut ,
que le patin supérieur frotte , c'est normal.
Maintenant il faut voir l'usure de celui ci.

Les vis de culasses, Il faut les percer bien au centre et essayer de les enlever avec un extracteur de goujons. En général cela marche.
Sinon, il faut faire appel à quelqu'un qui l'a déjà fait.
Si tu as pris la peine démonter le moteur, tu ne devrais pas être maladroit dans l'opération.

Haut des pistons noirs, consommation d'huile. Mais comme tu as démonté, il te faut changer les joints spi de queue de soupapes.

Pour toutes les opérations de contrôles, tout est très bien indiqué et décrit dans la RTM, procures toi en une.

Les chaines de distribution se trouve soit sur ebay.fr soit sur le site David Silver Spare en Angleterre.

Pour la peinture , chez reston ils font. Mais il te faura sabler le carter avant, mais après, netoyage impératif !!

Combien de KM as le moteur?

A+
Nanard

Il a plus de 80 000km mais ils sont pas certifiés car il y a eu de la bidouille

Cam chain, Lower .... £39.00
Cam chain, Upper .... £24.00

Je ramme en anglais, c'est bien les tendeurs de chaines

Engine gasket set, Complete .... £50.00

et ça c'est la pochette de joint compléte pour le moteur.
Je trouve pas la segmentation, les coussinets de bielle et les joints de queue de soupape.
Pour les joints de queue de soupapes, il faut que je dépose les soupapes je pense non ? (car il faut un outils spécial)

salut, pour les prix englais, je dirait plutot k'il s'agit des chaines de distri plutot que les tendeurs....

je pense que les joinst de queues de soupapes sont dans la pochette de joints.

Essaye de contacter JeanLouis Kermorgan pour les pièces, au niveau tarif je pense que tu t'y retrouvera, surtout si T memebre du club...

Sinon faut t'inscrire !


Bon courrage... a+

CQFD

encore une petite question, comment peut on enlever la calamine sur la tête des pistons et les soupapes.

Sablage ...

mais ça attaque pas trop le sablage, moi ça me fait peur

Aucun risque, je fais tout comme cela.

mais tu protége les cotés du piston

Non , pas la peine

et une fois que j'aurais mis la culasse a nue, est ce que je peux sabler ou pas

Ce week-end, j'ai fini d'ouvrir le bas moteur. Maintenant je vais sabler le carter et vérifier les piéces une par une, mais sur le carter inférieur, faut il retirer le tambour de sélection avec ces fourchettes ou ça ne craint rien pour le sablage.

SALUT !
si tu as pas trouver toute tes reponses , je suis à paris et je peus t'aidais
pour ton moteur A+
06.30.10.08.81

je te remercie mais la moto n'est pas chez moi, elle est dans l'oise