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Resto de ma 1100 BO

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Resto de ma 1100 BO

Message  patrick le 22/12/2010, 08:57

Je reprends la suite du poste de ma présentation, pour résumer, je me lance dans la resto et transformation d'une 1100 BO avec peu de culture des motos japonaises, je compte donc sur vous pour me conseiller Rolling Eyes je ne suis pas inquiet, j'ai pu constaté que le forum était très ouvert et très réactif, j'ai déjà eu qq infos spontanément, de la part d'autres membres, encore merci.

Ma première question bête (il y en aura d'autres): Je ne vois pas de voyant de contrôle de charge, j'ai potassé le schémas électrique et je ne trouve pas trace d'un voyant ou d'un voltmètre (qui existerait sur la F2C). Comme mon faisceau a été un peu bidouillé, est-ce que le voltmètre d'origine aurait été supprimé? ou est-ce qu'on accorde une confiance aveugle au circuit de charge?

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Re: Resto de ma 1100 BO

Message  bugomiel le 22/12/2010, 09:54

En effet, il n'y a pas de voltmètre ou de voyant de contrôle du circuit de charge sur le 1100F.

bugomiel
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Re: Resto de ma 1100 BO

Message  patrick le 22/12/2010, 17:26

bugomiel a écrit:En effet, il n'y a pas de voltmètre ou de voyant de contrôle du circuit de charge sur le 1100F.

merci beaucoup, ça me rassure, j'avais bien cherché, je mettrai un petit voltmètre, c'est toujours rassurant.
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Re: Resto de ma 1100 BO

Message  patrick le 23/12/2010, 17:01

j'ai une deuxième questions,

J'ai ouvert le petit carter d'allumage pour pour jeter un œil sur mon histoire de roue libre avant de démonter tout l'ensemble, et la, surprise, les capteurs d'allumages baignent dans l'huile! J'ai potassé à nouveau la revue technique, il ne semble pas y avoir de joint à lèvre sortie de vilebrequin coté allumage, vous confirmez?
merci
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Re: Resto de ma 1100 BO

Message  sandro le 23/12/2010, 18:17

lol! si ca baigne c'est qu'il reste de l'huile dans le moteur pas de probleme c'est normal!!!...

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Re: Resto de ma 1100 BO

Message  patrick le 23/12/2010, 18:27

merci Sandro, mais alors si tu veux contrôler l'allumage a la lampe stroboscopique, tu as intérêt à mettre un masque et un tuba, non?
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Re: Resto de ma 1100 BO

Message  sandro le 23/12/2010, 18:32

thumleft non sur la centrale ca passe tres bien,,,

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Re: Resto de ma 1100 BO

Message  patrick le 6/1/2011, 18:58

Bon j'ai reçu qq pièces, mon projet a pu avancé un peu. J'ai trouvé une roue libre nickel je garde l'ancienne pour pièce au cas ou, elle est bien fatiguée. Pour les compressions 13k/cm² pour les 4 cylindres, "carton plein" d'après la RTM, ça me rassure sur l'état du moteur. J'ai vérifié le jeu aux soupapes et la tension des chaines de disti pas pb de ce coté là non plus. je pense pas avoir à ouvrir le moteur, sauf si je trouve des copeaux dans la crépine d'huile.
J'ai reçu le super échappement de "schmeldde" très belle pièce, encore plus beau en vrai, je me suis empressé de l'installer et l'essayer (à l'atelier) il est plutôt.. sonore! j'ai fait trembler toute la maison! surtout avec la rampe de Dell'orto en cornet!
Pour les dell' j'ai dégrossi le synchro avec mon twinmax mais j'attends des gicleurs plus petits pour fignoler les réglages.

petite question: j'ai qq joints qui auraient bien besoin d'être changés, joint de cache culbuteur (cache AAC plutôt) joint du carter d'allumage, du carter de la roue libre du carter d'huile... ceux qui correspondent à l'entretien courant, ça m'embête d'acheter la pochette complète (+100€ affraid ) , on les trouve séparément?

voila, j'attends la selle type RCB et les bracelets pour mettre qq photos
à suivre...
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Re: Resto de ma 1100 BO

Message  Faf le 6/1/2011, 19:52

patrick a écrit:...
petite question: j'ai qq joints qui auraient bien besoin d'être changés, joint de cache culbuteur (cache AAC plutôt) joint du carter d'allumage, du carter de la roue libre du carter d'huile... ceux qui correspondent à l'entretien courant, ça m'embête d'acheter la pochette complète (+100€ affraid ) , on les trouve séparément?
...
Oui tu trouvera ca chez nos revendeurs officiels ou ailleurs :

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drunken thumleft thumleft
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Re: Resto de ma 1100 BO

Message  patrick le 7/1/2011, 07:36

Faf, merci pour l'info , j'ai trouvé mon bonheur chez SMP.
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Re: Resto de ma 1100 BO

Message  patrick le 10/1/2011, 10:00

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une photo avec la selle l'échappement et les bracelets vortex...
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Re: Resto de ma 1100 BO

Message  Faf le 10/1/2011, 10:14

Ca a chouette alure thumleft thumleft thumleft , mais fais gaffe a tes parties intimes en cas de freinage appuyé le boulon de fixation du réservoir pourrait être redoutable ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Re: Resto de ma 1100 BO

Message  patrick le 10/1/2011, 10:22

t'inquiète, c'est du béton! au pire je risque d'abimer le boulon Mr.Red
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Re: Resto de ma 1100 BO

Message  jussdo le 10/1/2011, 19:06

très jolie !
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Re: Resto de ma 1100 BO

Message  le morvandiau le 10/1/2011, 19:41

toniglandille ........
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Re: Resto de ma 1100 BO

Message  patrick le 10/1/2011, 20:09

le morvandiau a écrit:toniglandille ........

matin et soir Mr.Red
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Re: Resto de ma 1100 BO

Message  schmedde le 10/1/2011, 20:43

Salut Patrick,
tres joli , ca prend forme ! thumleft

A+ ,Udo

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Re: Resto de ma 1100 BO

Message  Invité le 11/1/2011, 09:07

salut,
9a commence à déchirer grave thumleft

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Re: Resto de ma 1100 BO

Message  Faf le 11/1/2011, 10:40

patrick a écrit:t'inquiète, c'est du béton! au pire je risque d'abimer le boulon Mr.Red
lol! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Re: Resto de ma 1100 BO

Message  patrick le 11/1/2011, 11:23

merci pour vos encouragements,
Udo: il va bien ton échappement ,et quel son!

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Re: Resto de ma 1100 BO

Message  patrick le 11/2/2011, 21:58

Bon ça avance un peu, j'ai récupéré une bulle Secdem pour le très beau tdf que ma donné nono1100R (encore merci Bruno) j'ai trouvé un bras alu de suzuki 1100 ESD (la version civil de la Katana) il doit se monter sans pb, même axe, même largeur à la roue, même encrage de l'étrier de frein et d'amortisseur, apparemment un peu moin large au niveau de l'axe, il faudra faire 2 entretoises, c'est pas bien méchant.
Pour la fourche finalement j'ai préféré garder les tés de BO et les faire réaléser, j'ai fait faire l'axe de roue et le rigidificateur, j'ai trouver un tourneur fraiseur top de top! (voir les bonnes adresses) reste un pb de disques qui doit être facilement résolu par le remplacement des disques de 1100 SBO.

Prochaine étape assembler tout ça!




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Re: Resto de ma 1100 BO

Message  Gaswin le 12/2/2011, 18:32

il est pas plus long le bras de suz' scratch

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Re: Resto de ma 1100 BO

Message  patrick le 12/2/2011, 18:39

oui bien vu! il est plus long de 3cm, mais ça reste dans la fenêtre de tension de la chaine
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Re: Resto de ma 1100 BO

Message  Invité le 12/2/2011, 21:31

sympa la brelle derrière confused

c est quoi?

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Re: Resto de ma 1100 BO

Message  patrick le 12/2/2011, 23:15

ponty a écrit:sympa la brelle derrière confused

c est quoi?
c'est une 125 façon trial à l'ancienne, un mélange de Montesa et de Motobécane avec un réservoir de Peugeot. ça fait une petite moto sympa

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Re: Resto de ma 1100 BO

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