probleme electrique !!!

salut j'ai un petit soucis avec le fonctionnement des clignotants avants et arrières, j'ai tout branché mon phare marche, klaxon aussi, appel de phare ok mais les clignos avants et arrières non.

j'ai 2 relais ici sur la photo et 3 fils qu'il me reste à brancher, de plus je n'ai pas de jus qui arrive à l'arrière (feu et clignos arrières).
dites moi si il me manque des pieces ou alors ou brancher ce foutoir...

je vous mets aussi une photo de ce qu'il me reste dans le phare ainsi qu'une dernière qui montre les fils de mon commodo gauche sachant que tout fait bien contact dans mon commodo gauche...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et une derniere photo pour savoir à quoi servent ces fils sur la cocotte d'embrayage, c'est la securité de demarrage à l'embrayage ?7

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Branchement centrale clignotante: vert/ blanc et gris le vert n est pas utiliser sur le modèle français
Tu peux tester le circuit des clignotants ; tu relis le vert/blanc et le gris contact mis les cligno doivent s allumer sinon problème dans le circuit cligno , si le klaxon marche ce n est pas le fusible
Même fusible pour cligno/klaxon .Si marche pas tu peut tendre le bras ( nan ) contrôle si les cligno s allument en les testant directement sur la batteries
orange : cligno gauche / bleu ciel cligno droit / blanc code / bleu marine plein phare / vert masse commune
Marron veilleuse / vert raye jaune feux stop
Deux fils vert et vert/rouge : sécurité embrayage empêche le démarrage si le point mort n est pas allumé a moins de débrayer
bon courage avec la fée électricité
Marsu41

en fait en cherchant la continuité du fil gris il doit apparement etre coupé au debut du faisceau...

je vais regarder ça et merci....par contre à quoi sert la centrale verte de la premiere photo ?

vu le dessin sur l'étiquette ca doit être un relais
c'est pas monté d'origine sur les BO

ben c'est ce qu'il me semblait, mais j'ai une partie elec de 750 KZ donc cela peut venir de la mais je ne vois pas a quoi il sert et rien n'etais raccordé dessus au demontage, surement inutile...