[b]un carbu qui fuit par le trop plein?[/b]

voila j'ai un amie qui a acheter un bo 900 de 82 avec ce probleme un carbu fuit par le trop plein les pointeaux semble correct et le siege de celui- ci idem le floteur fonctionne. mais rien sur revue technique a ce suget meme pas une vue du carbu ouvert avez vous qqs tuyaux sur ce probleme? merci d'avance. poluxxxx[b]

inverse avec un autre pointeau de la rampe pour voir si le pb continue...

pb soit du pointeau soit du siège, soit de la vis de purge (en bas du carbu) car elle possède un joint.

bonjour,

petit truc qui m'a déjà dépanné dans ce cas, si ce n'est pas un problème de pointeau, mettre un peu de pate à roder sur un coton-tige et polir le siège du pointeau, bien nettoyer et avec un peu de chance,çà ne coule plus

nini72 a écrit:inverse avec un autre pointeau de la rampe pour voir si le pb continue...

pb soit du pointeau soit du siège, soit de la vis de purge (en bas du carbu) car elle possède un joint.

le carburateur fuit par le trop plein (petite tetine au fond de la cuve) joint de vis de purge me semble peu probable. le reglage du floteur peu etre en cause?

Logiquement les flotteurs des BO, sont entièrement en plastique et non réglable

donc pour que le carbu coule par le trop plein, il faut que le pointeau reste en position haute

un problème existant sur les carbu de ce type, le boisseau peut etre grippé, il faut lui faire un rodage

je ne connais pas (encore !) les carbus de bol, mais je connais bien ceux des CX qui a priorie doivent etre proches. il y a dans le pointeau du floteur une tige avec un ressort.
il te faut verifier que cet axe coulisse et soit aussi maintenu sorti par le petit ressort interne au pointeau.
Si c'est pas le cas, mets le dans du degripant 1 journée en secouant de temsp en temps et avec une pince, fais le va et vient pour decoincer. j'ai pu recuperer ceux de ma CX et depuis plus de fuite telle que la tienne.

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salut,
il y a aussi le cas du tube de trop plein fissuré.pour en etre sur, inverse la cuve avec le carbu voisin, si c'est ca ( ou le joint de vis de purge), la fuite change de carbu
a+

yann

merci a tous pour vos reponse