Pare Carter

Bonjour à tous,

Voici quelques indications pour monter un pare carter (de marque Fehling). J'ai reçu les pièces avec juste une liste des pièces en allemand, et comme je ne comprends pas cette langue, je me suis retrouver un peu...couillon. (C'est vrai c'est un peu une seconde nature chez moi, mais j'aime quand c'est clair).
Donc j'ai fait traduire ma liste, et à l'aide de vieilles photos de mon 1er BO de 1980, j'ai réussi à percer le mystère !!!

J'espère que çà aidera tous ceux qui comme moi sont niveau bac -12 en mécanique.

Étape 1 : Fixation en haut à droite --> Patte coudée. Serrage à 2,5kg à la clé dynamométrique.
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Étape 2 : Fixation en bas à droite. Patte plate. J'ai ôté la tige transversale existante, remplacée par celle fournie avec écrou auto bloquant. 
Ici serrage 4,0 kg.
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Étape 3 : patte plate longue. Serrage 2,5kg (comme à droite). Ici j'ai utilisé la vis longue fournie.
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Étape 4 : 2nde Patte plate et serrage à 4 kg avec la tige transversale et écrou auto bloquant (comme à droite).
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Au final voilà ce que çà donne. 
J'ai essayé de l'incliner un peu, mais sais pas si c'est possible. Çà touche le cadre me semble t-il. Sur la photo fournie avec la liste des pièces çà à l'air d'être comme çà. Donc...

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Voilà... (Et puis, pour le tuto je me suis souvenu qu'il fallait utiliser l'icône "Héberger une image" et non "Insérer une image" !!!)
Bonne route...

cool!!!...