Chandelle d'atelier bol d'or...
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Chandelle d'atelier bol d'or...
une bidouille sur une paire de chandelle d'atelier incomplet trouvée il y a longtemps dans les encombrants...
elles ont la hauteur d'origine parfaite 25 cm, qui permet de les passer sous les berceaux de cadre, même si il y a toujours le moteur !
j'ai juste ajouté des demi-tubes que j'ai soudé et des tampons en feutre, c'est tout...
vous pouvez intervenir sur un changement d'amortisseur, démontage du bras oscillant, les platines de cale-pieds et bien-sur sur la béquille central si il y en a une...
il faut juste démonter les collecteurs d’échappement pour les placer...
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je ne m'en sers pas tous les jours mais comme je travail souvent sur des BO, c'est bien utile...
elles ont la hauteur d'origine parfaite 25 cm, qui permet de les passer sous les berceaux de cadre, même si il y a toujours le moteur !
j'ai juste ajouté des demi-tubes que j'ai soudé et des tampons en feutre, c'est tout...
vous pouvez intervenir sur un changement d'amortisseur, démontage du bras oscillant, les platines de cale-pieds et bien-sur sur la béquille central si il y en a une...
il faut juste démonter les collecteurs d’échappement pour les placer...
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je ne m'en sers pas tous les jours mais comme je travail souvent sur des BO, c'est bien utile...
sandro- La Dream Team du Forum
- Nombre de messages : 6683
Age : 47
Localisation : PLINGASE sur Goudron (83)
monture : CB900F; 1100 SBO,,,
Date d'inscription : 01/09/2005
Gege30 aime ce message
charlemagne- La Dream Team du Forum
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Localisation : Avesnois (Nord)
monture : CB900Fa SC01, CB900F2b SC01, réplique RCB1000 1976, BMW R1150RT
Date d'inscription : 12/02/2009
Gege30 aime ce message
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