Mama Louca

c'est vrai que depuis 2007 j'ai pas mis de photos sur elle,,,
je lui ai pas fait grand chose non plus!!!...
mais cette nouvelle rubrique me donne l'occase de faire une mise à jour,,,
donc voilà en Mai 2008 je lui ais offert "pour mon aniversaire" un 4 en 1 Marving!!!...

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elle tourne super bien avec mais elle fait un bruit du diable!!!...
du coup j'ai fait un réducteur de bruit maison pas super au point mais bon ca passe et c'est beau!!!...

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si non ca fait bien 7/8 mois quelle à pas tourné car elle a un probleme de charge que j'ai pas réglé!!!...

bravo très belle resto, j'ai le même modèle et j'ai pu noter la rèf de la peinture rouge mais pas le blanc qui doit être pailleté. Sinon autre question, un carrossier peut retrouver les couleur? et surtout peut il enlever quelques bosses au réservoir?

les petites bosses oui avec du mastic,,,
les grosses en regonflant le reservoir,,,
pour la ref je regard si c'est marquer sur ma moto,,,
et c'est plus une reconstruction, qu'une resto!!!...

A+

ok sacré reconstruction, merci d'avance pour la rèf. En fait je pensait au matos pour debosseler avec des ventouses.

j'ai vu un tonton Il y a bien longtemps de ca dans une galaxie lointaine, très lointaine!!!…
dégazer un reservoir avec de l'eau et souder des gros cloux dans le choc,,,
aprés, reservoir bien bloqué!!!...
il chaufait le reservoir au chalumeau et tirait sur les cloux!!!...
une fois avoir redonné plus ou moin la forme,,,
il coupait les cloux et mastic!!!...













































Je suis un apotre de la résurrection!!!...

Tonton grand sensaï devait être. Fière il est aujourd'hui .

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ca fait trop longtemps qu'elle roule plus!!!...
tous au long de la saison je lui ai vempirisé les boitiers d'allumages, le stator, la jante avant, les carbus, j'en passe,,,
cette apres-midi je l'ai resortie histoire de faire le tour des truc à faire, remis les carbus changer le régulateur,

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HA il faut aussi que je retrouve le compt-tours!!!...

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J'en ai 1 de rab stu veux

merci, je dois l'avoir dans un coin du garage et donc jamais ou je cherche!!!...

C'EST BON ELLE TOURNE DE NOUVEAU!!!...
j'l'ai fini ce matin: une jante de 11 à l'avant, changé le retor qui marchait mal, remis un stator dans le carter, des OKI et tous les bitognos,,,
j'vais aller faire un tour avec avant d'aller au taf,,,


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elle est à moi depuis plus de 10 ans et je l'ai jamais lavée!!!...
je la lave dimanche,,,

elle tourne super meme si je lui ai monté "provisoirement" une rampe de 900,,,
mais elle a le frein arriere qui reste bloqué (maite-cylimdre bouché ou pistons d'étrier gommé avoir),,,
et on sait quand j'arrive avec cette ligne je vais revoir ma chicane!!!...

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j'vais lui mettre un bras de 1100F aussi,,,

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Bonjour,
Bien sympa ce post, ça doit faire qques chose de resortir un si beau jouet après toutes ces années de repos...

c'est un grand plaisir tu as raison, je l'as prend pour aller au boulo tous les jours depuis une semaine c'est super cool!!!...

j'ai dans la tete de remettre en route tous le garage avant de toucher à la Black,,,
pour la faire rouler et la RC aussi j'ai pris les piéces qu'il me falait la ou elles etaient!!!...
je vais bien m'amuser sur la 900 car il y a beaucoup à faire mais c'est ma Licorne qui va me faire le plus de plaisir là il y a "du lourd"!!!...

Beau programme... remarque avec 'l'écurie' que tu as tu ne dois pas t'ennuyer

sandro a écrit:elle tourne super meme si je lui ai monté "provisoirement" une rampe de 900,,,
j

HA LE CON DE MECANO!!!...
si j'le chop i'y va saigner du nez t'vas voir!!!...
c'est sur quelle voulait pas tourner avec les carbus de 1100,,,
l'an passé j'ai sortie la rampe pour lui prendre les gicleurs et je l'ai remonté sans regarder!!!...
pour sur quelle voulait rien savoir la pauvre!!!...

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toujours ce recontroler au remontage!!!...

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c'est bon le SEBRING est monté et la moto fait beaucoup moin de bruit,,,
meric Bello,,,

elle avance encore!!!...

avant:
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apres: avec de la haute couture de chez Sergio VULCANI,,,
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prochaine etape les clignos,,,

je preferait avant [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] si t'es sage je t'offrirais la vieux selle!!!...







à moins que j'la garde aussi!?!... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

merci Triton,,,

je ne me suis pas occupé de toi mais je fais se qu'il faut cette semaine!!!...

voilà des p'tites photos en attendant,,,





[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] la crise pour nettoyer le derriére des batons et les ailettes des disques,,,



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à suivre,,,

ok Sandro

Mais elle est presque neuve maintenant:thumleft:

Super ta reconstruction , heureusement il n'y a pas autant de travail sur la mienne , comme tu l'as repeinte et après avoir été chez honda qui m'a envoyé bouler ( c'est trop vieux , il faut aller voir un carrossier qui lui me dit d'aller voir honda ), je n'ai pas les corespondances pour les couleurs rouge et blanc et je n'ai pas de pièces avec les couleurs d'origine , peut tu m'aider



Merci

pour quoi pas mais comment???...


2 p'tits photos des vacances,,,
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et bientot une chouette surpris grace au club!!!...

ca y est elle a enfin retrouvé ca rampe de carbu!!!...
ca fait des mois que je dois reprendre la rampe de 900 qui est dedans pour la mettre dans la Margarita,,,
et c'est chose faite!!!...

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encore la syncro à faire et ca sera pas mal,,,

après les 850Km de petite routes varoises je trouvais que le ralenti était pas top mais bon,,,
là en 15 jours de route pour aller bosser j'ai compris!!!...
de jour en jour il monte en régime et est de plus en plus déréglé,,,
c'est donc mon tour de faire les capsules d’enrichissement!!!...

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ca tombe bien j'ai les pièpièces pour rampe de 1100 en stock,,,
donc si j'ai le temps demain je bricole et fait des photos,,,

tu fait pour completer le tuto carbu ?