Freddie56 et sa CB 750 FB

Freddie56 22/2/2019, 18:28

Bonjour à tous,

J'ai 46 balais et je roule à moto depuis 1991,
J'ai possédé plusieurs Honda et notamment 2 VFR , un CBR 600 FS, un CB 1300 et depuis peu un CB 750 FB.
Pourquoi cette machine, parce que j'aime les motos des années 80, que je cherchais au départ 900 Bol d'or avant que cette machine n'attire mon attention.

Elle a été entièrement démontée et restaurée mécaniquement et esthétiquement,
La base avait 25 000 kms mais abandonnée dans un garage durant 20 ans,
Réalésage et pistons neufs ont été montés, comme stator, rotor et régulateur et tout un tas d'autres pièces, kit carburateur neufs .
Bref, elle a repris vie durant 122 kilomètres de rodage depuis son redémarrage et démarrait au 1/4 .
Après quelques semaines d'hivernage, et une batterie chargée, j'ai tenté de la remettre en route .
J'ai eu beaucoup de mal et lorsqu'elle a enfin accepté de donner de la voix, je me suis rendu compte qu'elle tournait comme une patate , sur 3 cylindres
En effet, le numéro 4 ne chauffe pas .
Deux solutions : Allumage / carburation j'imagine ?
J'ai lu quelques post sur ce problème et je vais commencé par remplacer les 4 bougies NGK par des Denso ou Champion, moins sensibles au claquage d'après ce que j'ai lu .
Ensuite, je verrai pour éventuellement m'attaquer à la rampe, enfin surtout au carburateur concerné?
La cuve était pleine d'essence alors je pense pouvoir éliminer un problème de flotteur / pointeau.
Etant donné que le réservoir a été dérouillé et traité Reston, je soupçonne éventuellement un gicleur bouché .
Voilà, pour le moment .

N'étant pas mécano pour deux sous, je vais tenté de régler moi même ce problème avec votre aide car il est assez difficile de trouver un mécano consciencieux qui veuille s'occuper de nos "vieilles"

Freddie56 et sa CB 750 FB PITx