Salut à tous

Je m'appelle Frédéric, et j'ai 42 ans. Je suis actuellement en région parisienne à Nemours.
J'ai racheté récemment une épave de CB1100RD que je souhaite restaurer à l'origine. Ayant des connaissances en mécanique réduite, je fais beaucoup de recherche sur internet pour me documenter et trouver des pièces (choses pas facile du tout, ou hors de prix).
C'est comme ça que je suis tombé sur ce forum, que je trouve super intéressant.
Sinon j'ai une bécane un VFR 800 FI de 1998.

Salut et bienvenue Fred ! Profites bien des infos et bonne resto ! Et j ai envie de dire par kça ti mal ? Si j ai bien compris le pseudo 😉
🍻

Bonjour Fred. Et bienvenue au club

Bienvenue chez toi 

 
@+Dominique

Salut Frédéric

Aquajip ou la bien compris. La réunion lé là.
Et merci à tous

fredriviere974 a écrit:Aquajip ou la bien compris. La réunion lé là.
Et merci à tous

 et bon courage pour ta restauration... 




Elle ressemble à quoi ton épave ?
T'as une photo qu'on puisse se faire une idée du chantier ?

C’est une moto que j’ai acheté et fait revenir de l’ile De la réunion. Le boulot s’annonce énorme, mais cela ne me fait pas peur. J’ai du temps


Le moteur est démonté et je dois refaire un filetage de bougies. Je vais prochainement faire repeindre les pièces du châssis (cadre.....)

Effectivement y a du taf !!!

Tu as déjà pas mal de choses, le moteur est en état hormis cette question de filetage de bougies ?


Tu devrais ouvrir un sujet spécifique pour ta restauration qu'on puisse suivre.

Je pense avoir toutes les pièces ( hormis les attaches pour le garde boue avant et un carénage partie avant d’origine ( au pire sur pol26 ils en fabriquent)). Jusqu’à maintenant introuvable, il faut que je trouve un modèle pour faire une reproduction via une imprimante 3D.
Ce sera avec plaisir la rubrique sur la restauration. Je met ça où sur le forum ?

Dans 'les Bol d'Or d'origine'

https://bocf.forumactif.com/f16-les-bol-d-or-d-origine

fredriviere974 a écrit:Je pense avoir toutes les pièces ( hormis les attaches pour le garde boue avant et un carénage partie avant d’origine ( au pire sur pol26 ils en fabriquent)). Jusqu’à maintenant introuvable, il faut que je trouve un modèle pour faire une reproduction via une imprimante 3D.
Ce sera avec plaisir la rubrique sur la restauration. Je met ça où sur le forum ?

Elle a subi quelques aménagements apparemment, les bracelets ont fait place à des demi guidons de 1100 F et le phare est monté sur un support de 1100 F lui aussi on dirait ?

Oui, elle a été un peu modifié. Mais j’ai les bracelets et l’arraignée d’origine pour la fixation du phare et de la tête de fourche.

 je t'envie de l'avoir trouvé comme ça, bon courage pour ton chantier !

J'ai du trouver mes pièces presque une par une pour faire mon projet, j'oublie pour le moteur, c'est d'une part pas très facile à trouver donc cher et trop incertain niveau usure des pièces principales.

 et bon courage 

Bienvenue à toi fred..