demarrage à chaud
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Bol d'Or Forever :: Le garage Technique et Mécanique
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demarrage à chaud
Salut,
Samedi en allant au gp avec le Martin j ai été pris dans les bouchons donc le moteur à bien chauffé et juste avant de me garer( heureusemnt) j 'ai callé et quand j ai voulu redemarrer le demarreur n 'arrivait plus à entrainer ,comme si il y avait trop de compression (est ce que la compression augmente beaucoup à chaud?) .J'avais deja remarqué qu il peinait un peu à chaud ,par contre le soir une fois refroidi tous redemarre nikel.
J'aurais tendance à regarder du coté des charbons , qu en pensez vous?. D avance merci
Samedi en allant au gp avec le Martin j ai été pris dans les bouchons donc le moteur à bien chauffé et juste avant de me garer( heureusemnt) j 'ai callé et quand j ai voulu redemarrer le demarreur n 'arrivait plus à entrainer ,comme si il y avait trop de compression (est ce que la compression augmente beaucoup à chaud?) .J'avais deja remarqué qu il peinait un peu à chaud ,par contre le soir une fois refroidi tous redemarre nikel.
J'aurais tendance à regarder du coté des charbons , qu en pensez vous?. D avance merci
barry 72- Les Piliers du forum
- Nombre de messages : 221
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Localisation : 17
monture : martin 900 bo ,900 rs café 125xls
Date d'inscription : 15/04/2007
Re: demarrage à chaud
Ben la temperature et la pression augmentent toujours proportionnellement , ca c'est sur. J'ai jamais vecu ca avec le bol mais j'ai eu un 400 CMT , qui , lors de manifs FFMC se mettait en secu quand on roulait trop lentement et qu'il chauffait. Il coupait tout seul. Il doit y avoir une relation
aquajip- La Dream Team du Forum
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